车主大调查 10万元热门家用车保养费用

[大众Polo劲情 8.58-11.36万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.98万起]

　　车型：上海大众POLO

　　年均保养费用: 1844元(AT) / 1733元(MT)

　　月均保养费用：153元(AT) / 114元(MT)

　　质保期限：2年或6万公里

　　大众POLO车型素有“陆地小坦克”之称，足以见得其的安全程度，虽然售价在国产小型车级别中算是比较高的，但德国大众的品质保证和卓越的性能表现，使得POLO的销量一直非常不错。目前POLO搭载了1.4L和1.6L两个排量的发动机。自动档采用了大家都熟悉的6速手自一体变速箱。目前在购买POLO车型可享受一定的优惠，但整体幅度均不大。

　　第一部分： 前6万公里保养费用

　　POLO的保养周期为7500公里，首保免费，但在首保时需要更换机油机滤。因为其手动档和自动挡在变速箱油价额的较大差额，使得手动挡和自动挡之间的保养费用也有着较大的差额。它在3万公里时需要更换火花塞，在6万公里时需要更换变速箱油。这样6万公里下来，自动挡总体的常规保养费用5000元多一些，如果按每年行驶两万公里算，一年的大概费用在1800元上下，平均每个月150多元，手动挡相对而言要便宜一些，平均每月114元左右。

　　第二部分：常用配件

　　从上面表格可以看出，POLO系列车型像更换机油机滤这种小保养的价格并不算高，属于中等范围，不过由于自动挡变速箱油维护费用较高，这样造成了6万公里时的总体保养花费相对较高。另外它的空调滤清器分两种，一种是有空气净化功能的，价格是240元，一种没有空气净化功能，售价为120元，车主可根据自身需要选择。

　　第三部分：车主调查

　　车主一: lababa15描述POLO二保详情

　　我的POLO 1.4手动舒适型是2006年4月出厂的，应该是最后两批了。目前跑了1.2万多，本来不想去进行二保的，里程数不太到，但看在大众10项免费检测的份上，去一趟吧。

　　进入维修车间，发现没有闲的升降架了，遂停车一边闲逛，看到一辆和我一样的POLO在维修，过去同车主聊天，得知是04年POLO，跑了10万，发动机打开了，看维修单上原因居然是XX连杆断了两根？材料费1300元，工时费2000元...那车主当时都有点脸绿了。我问他换过皮带和涨紧轮了吗？答曰“没有”，遂告诉他最好尽快换，否则断了皮带就麻烦了，顺便告诉他费用大概和今天一样，估计他又了.....

　　轮到我的POLO保养了，继续闲逛。。。。。

　　进来两个MM开着一辆红色劲取，说是“手刹不起作用、溜坡”！ 估计是手劲小，没拉到低。。。

　　院子里陆续来了不少参加检修的车，基本都是POLO劲取和帕萨特1.8T，和其中一个1.8T的车主聊天，他发誓再不买大众的车了，看来1.8T的小问题不少。。。

　　保养结束，价格表如下：

　　换机油（D4）23.18元*3.5升＝81.13元、机油滤芯55.4元、棉纱2.5、工时费九折71元，共计210元。

　　没给我清洗前仓。。。

　　过坎后面响的问题，找了个老师傅坐在后排，出去开了一段，不过路实在太好了，连个手机大的坑也没有。。结果没听到响，很郁闷的回来。

　　维修人员跟我说，POLO后悬挂“吱吱”响的情况比较多，“咣咣”响没遇到过，建议我再开一阵，反正还有一年保修。。。。看看天色将晚，郁闷的洗车离开。。。。

　　还忘问反映冷车发车“电锯声”。。。

　　车主二: 过客泡泡描述保养与维修

　　保养和维修不便宜。有一些大件，比如电液助力转向总成等万一坏了不好修，而且很贵。总体看，POLO GP上市两年多来，毛病不少，ABS系统事件、二次打火事件、后档玻璃爆裂事件、平面轴承事件、五档抖事件，升窗异响、起步异响，空调不凉等等等等。不过这些毛病同一辆车全赶上的概率较小。优点就不说了。我的车就是在6月份出现过一回二次打火。其他倒是没什么毛病，8500里程了。仅供参考。

　　车主三: sunbook描述POLO二保

　　我刚做的二保 ，机油、机滤还有什么汽油清洁剂（160），总共花了我360大元，但工时费是免了的，是不是有点黑啊，下次可不加什么清洁剂了，不过今天开车感觉提速超车什么的很轻松呢，顺便报一下我的油耗，我是1.4手自一体的，跑高速300公里偶尔跑到160，平均油耗5.8，不太确定测的准不准。

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