| 编者按：说起夏利在国内的知名度那是相当高啊，相信各地区各民族的人民都能用各种方言各种少数名族语言清晰无误的叫出夏利的名字，也由此说明神州大川 960万平方公里的土地上几乎到处都能看到夏利的身影。很多国人的汽车梦是从夏利开始延伸的，夸张点说甚至如同T型车之余美国，高尔夫之余德国。夏利的名字来自于时任天津市委书记的李瑞环：“自己生产轿车，华利夏利，华夏得利，中国人得利，就叫她夏利吧！”。夏利公司1986年与日本大发株式会社签约，引进夏利轿车，当年即以CKD方式组装生产，从1986年第一辆夏利下线到2009年的23年间，累计生产超过两百万辆，它伴随着中国汽车市场从发展走向火热。在此期间夏利不断推陈出新，相继有静雅、N3的改进车型诞生。N3车型已经生产6年面临革新，于是新一代夏利N5破茧而出，现车在全国已陆续到店，可以赏车预定。 >>查看所有实拍图片 >>查看车型参数 |
从第一辆夏利诞生至今，虽然期间新车款不断推出，但夏利特有基因一直得以传承，可能人们不清楚眼前这辆夏利的具体车款，但是却能明确的指出这是辆夏利。N5诞生于NBC平台，外型的变化可以说是夏利屡次推出新车款以来变化最大的一次，相信如果不事先告知，已经有大部分消费者看不出这是一辆夏利了，不过新外观更加符合当今的审美观，内里乾坤在下文会有详细介绍。
来源：搜狐汽车
作者：何力
一汽夏利N5的竞争车型
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