[新车到店]国民车 夏利N5 1.3豪华版实拍

　　N5 1.3L豪华型配备了遥控钥匙，做工已经与合资品牌没有明显差距。在成本没有明显提高的前提下，强烈建议把此作为N5全系的标配。>>查看所有实拍图片

　　N5此次上市共有两款发动机，1.0L发动机沿用老款，1.3L发动机是天津一汽自主研发的CA4GA1，双顶置凸轮轴、16气门、搭载VCT-i智能可变气门正时技术，功率达到67KW，扭矩达到120牛米，排放能达到欧IV标准，厂家宣称90公里等速油耗5.49L，相信凭借夏利省油的良好基因搭配5挡手动变速箱（未来是否会推出自动挡还未可知），实际油耗也不会太高。

    近几年国产发动机在中小排量有很大的提高，中华、奇瑞、吉利等自主品牌都在下大力气研发发动机，响应节能减排是一方面，更重要的避免在动力上受制于人。日系厂家在国内十万元级别普及全铝，韩系厂家基本是铸铁打天下但会加入一些大众化的技术比如可变气门正时；小编倒觉得欧系尤其是德国厂家是最不思进取的，老迈的1.6L 74KW和2.0L 88KW发动机沿用多年，铸铁暂且不提，没任何技术亮点，充其量也就能说一句维修保养便宜，高端发动机引入虽然技术先进了保养价格却大幅攀升，固执的德国人就不能设身处地为期盼国际主流普及技术的国人想一想吗？