同排移动,保持间距
仿鱼车进化论 车河交通智能化猜想
芸芸众生的车河里,从可爱的“熊猫”,憨厚的“酷熊”,始终微笑的QQme到扑面而来的鱼形时代,F0是热带鱼,风云2是鲸鱼,还有奔驰的盒子鱼……车鱼传说的终极设计要算是日产的自动鱼,在车河中它如鱼得水一样自由自在,自动躲避障碍……
仿鱼外形 亲和灵动车
2008年
内外仿鱼 碰撞吸能 减小风阻车
仿鱼指数 ★★★☆☆ 仿鱼类型 鲸鱼
彩色的“鲸鱼”风云2的设计出自意大利名师之手,是奇瑞首款仿生学设计家轿。车内外都运用仿生学设计理念,车头为V字形鲸鱼造型前脸儿,内部是鲸鱼尾时尚组合仪表台。11月15日风云2登陆天津。四款车型价格为5.28万元-6.18万元。具有450-1000L超大储物空间和多变式空间组合。2527mm的大轴距车身以及掀背式设计很有动感。搭载ACTECO 1.5L全国十佳发动机,不仅节油,还有低至43分贝的怠速噪音,给人畅游大海的舒适感觉。风云2是一款运动的、安全的、性能优异的小家庭生活轿车,专门为进取者量身打造。
仿鱼指数 ★★★☆☆
仿鱼类型 鲨鱼
翼神“鲨鱼嘴”的前脸儿结构确保充分的能量吸收区域,在保险杠、发动机罩、挡泥板、车颈部等也吸能。11月15日,翼神在东南三菱华鸿4S店举办了天津上市会。比较吸引眼球的除了翼神凶猛运动外形,还有就是原装进口动力总成,树立运动型轿车全新的价格标杆。1.8L时尚版共四款:睿智型MT 10.98万元,舒适型MT 11.68万元,舒适型CVT 12.98万元,豪华型CVT 14.78万元。2.0L运动版两款:豪华型MT 14.88万元,旗舰型CVT 16.98万元。
2009年
仿鱼结构 环保动力车
2009年
仿鱼群游动 智能碰撞车
鱼类三种行为规则
靠近同伴,间距过大自动拉近
未来
任贤齐:
我是一只鱼——
用快乐心态享受驾驶过程
我喜欢摩托和驾驶汽车,但是我有时候对电单车回避,是因为很多朋友都知道,我在泰国的芭提雅参加亚洲区越野电单车比赛的时候出现了意外。第二天的比赛中,我翻了车,而且骨折休息了很长时间。我奉劝大家在城市中还要遵守规则,不要开快车。等红灯的时候,听音乐是个不错的选择,最好是我的情歌,快乐的心态享受快乐的驾驶过程。很多车子都是鱼形设计也是碰巧,和《我是一只鱼》有共鸣,要是我的音乐能够让设计师有更多灵感就好了。我这个人对前卫和时尚的东西很感兴趣,即使是选车也是没有个性不行,视觉、感觉、线条设计、性能不好不行。我认为汽车也是有气质和性格的,有的车样子笨却很可爱。刚刚成为“世博绿色环保大使”的我将会积极推广环保理念。我希望以后的车子越来越少尾气排放,越来越多环保元素,人们就能像鱼一样自由快乐地呼吸。
可不可以不想你/我需要振作一下/七八九月的天气/像我和你需要下一场雨/需要你我是一只鱼/水里的空气/是你小心眼和坏脾气/没有你像离开水的鱼/快要活不下去/不能在一起游来游去/能不能让你清醒/爱是快乐的事情/我只有真心而已/世界末日我都不会离去/……我是一只站在岸上的鱼/如何能忘记曾经活在海里/曾经我活在你的生命……
自 任贤齐《爱像太平洋》专辑
《我是一只鱼》 歌词摘录
仿鱼指数★★☆☆☆ 仿鱼类型 热带鱼
小巧的F0车身看上去玲珑细致,每个细节都不单调,“JUST COOL”设计理念处处得以体现。这款吸收欧洲最流行设计元素的小车让人最有感觉的地方还是造型独特的大灯。仔细看F0的大灯,黑色的眼底是一双鼓鼓的释放暧昧的热带鱼眼睛,再配合类似微笑的嘴的进气格栅,开心、轻松与怡然自得的表情,谁能不爱?再加上F0有那么多的时尚艳丽色彩,放在一起简直就是一群快乐的热带鱼。
仿鱼指数★★☆☆☆ 仿鱼类型 海豚
已经在各大车展上露过面的一汽夏利威姿V1也应用了仿生学的原理,不但在色彩上记者已经见到过明艳的黄色以及亮丽的蓝色,外形上同样是一台出自NBC平台的全新车型。车身设计大胆,吸收了海豚灵动的造型,前脸儿大气,发动机盖微微向上隆起显现出很强的立体感,尾部实用简洁,流畅的身姿犹如海豚跃出水面的一霎那。这样的设计让人看起来一下子亲切很多。已经亮相的威姿V1看来距离上市的日子不会太久。
奔驰Bionic
仿鱼指数★★★☆☆ 仿鱼类型 盒子鱼
Bionic设计原型是一种热带海洋里面的热带鱼,被叫做“boxfish(盒子鱼)”,风阻系数仅0.19。鱼的头部在游动的时候水流阻力最大,它的这部分结构也应该会最坚固,仿生车实现了高强度与轻量化的完美结合。仿生车内安装了目前世界上独一无二的选择性催化还原降解装置,该装置里有一种名为AdBlu的化学试剂。当汽车产生尾气时,AdBlu化学试剂会自动喷射到汽车尾气排放系统里;最终将有害气体分解为水和氧气。天津丰汇行的相关人士介绍,目前奔驰的新车GL320 Bluetec、ML320 Bluetec以及最新的ML350柴油动力车型都用到了概念车“盒子鱼”的环保动力系统。
日产EPORO
仿鱼指数 ★★★★☆ 仿鱼类型 鱼群
小鱼成群游动,这是我们在鱼缸里经常能看到的景象,日产公司模仿鱼群在前行时绕开障碍物的同时避免互相碰撞的活动模式,做出鱼群概念车,他们由6个小机器人车组成,能够在车流中穿梭自如。2009年10月,日产汽车公司将刚刚亮相日本的这6个鱼样的小家伙带到北京。它们通过本能导航、智能探测和规避障碍物,能够穿越复杂地带,这正是日产未来安全汽车所具备的性能。在EPORO开发过程中,鱼类“避免碰撞”、“同排移动”和“靠近同伴”三种行为规则被应用于驾驶操控上。鱼类主要基于侧视线和视觉辨识周围环境,并在三种行为规则约束下组成群体。而激光测距仪和超宽带无线电波技术分别实现了EPORO的侧视线和视觉功能。日产汽车机动实验室经理兼机器人汽车项目责任工程师Toshiyuki Andou表示,根据信息技术,EPORO群像鱼群安全高效地移动,并适时根据路况调整队形。
成群游动
狭窄区域游动
障碍物避让
其他仿生车
(海鸥)兰博基尼Murcielago鸥翼式车门
(青蛙)保时捷997造型
(鲨鱼)法拉利430仿鲨鱼前鼻翼
(鲨鱼鳍)宝马隐藏式天线
汽车车身的变迁
汽车的车身,先后有马车形车身、箱式车身、船形车身、楔形车身、甲壳虫形车身、鱼形车身等。船形车身尾部过分向后伸出,从而形成阶梯状,当汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流。为了克服这个问题,设计者把船形车身的后窗玻璃逐渐倾斜,使车身从侧面看上去后窗部位成为斜背式,形状上很像鱼的脊背。鱼形车身使围绕车身的气流比较平顺,空气涡流较小,而且车室宽大,视野开阔,侧面形状阻力较小,同时增大了行李舱容积。