逍客2010款——冬季出行尽享逍遥
冬季驾车，行驶在冰雪中，高离地间隙以及车辆稳定性是必须保证的。逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，再配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折，激情体验凌厉过弯，驾乘舒适，乐趣无穷。
逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONICCVT变速箱，具有手动换挡功能，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。这款CVT变速箱采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，增加驾驶乐趣。
CVT与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性，在城市路况下，逍客的油耗比某些同排量的轿车还要低，2009年11月11日零时起，国内成品油最高零售价格再次上调，93号汽油每升价格为6.61元/升。在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。
安全性能也是逍客最拿手的绝技之一。逍客的原型车Qashqai获得了欧洲E-NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩——36.83分，荣获五星级评价，这也是10年来，E-NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。逍客采用了日产独有的高刚性强抗扭力车身以及 ZONEBODY区域车身撞击缓冲构造，配备SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带，以及ABS+EBD+BA三合一制动系统，给驾乘者带来全方位的安全防护。
来源：竞报
作者：尚强
日产奇骏的竞争车型
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