昌河研讨军转民企业汽车产业化发展道路

　　11月20日，由中国汽车报、江西昌河汽车有限责任公司联合主办的“军转民企业汽车产业化发展道路研讨会”在景德镇召开。

　　早在20世纪七十年代末，毛泽东就提出了国防工业要学会两套本领，既能军又能民，这一思想得到了邓小平的丰富与发展。

党的十一届三中全会前后，邓小平基于对国际国内形势的科学判断，结合国防工业发展的客观规律，提出了军民结合战略方针。30多年来，我国国防科技工业正是在军民结合战略方针指引下，进行了艰苦的第二次创业，逐步走出了封闭的军工小天地，投人到国民经济建设的主战场，实现了伟大的战略转变。

　　40年前，数千名援建人员从遥远的北国迁到南国景德镇这片沃土，开始了昌河艰苦卓绝的创业历程，走向了军转民、军民结合、以民养军的发展道路。40年的艰苦创业，创新发展。开创了一条独一无二的军转民的血汗创业之路。它积累的经验，值得大家去借鉴，它的创造的模式精华，永远值得学习。此次在昌河汽车公司召开的“军转民企业汽车产业化发展道路研讨会”。旨在将用血汗积累的宝贵经验拿出来和大家共享，与广大专家共同探讨军转民模式的精华。提炼军转民发展模式的精髓。让我们更好地传承优秀的传统更好地发展和传承，促进公司的发展。为社会的进步贡献绵薄之力。

　　本次研讨会由中国汽车报社长李庆文主持，应邀出席会议的有：原中汽公司总经理、国家科技部原专职委员陈祖涛，中国汽车工业协会副秘书长师建华，中国汽车工程学会副秘书长张宁，清华大学汽车工程系副主任宋健，北京航空航天大学汽车工程系副主任徐向阳，人民日报经济部副主任潘岗，江西昌河汽车有限责任公司总经理周世宁。

　　本次研讨会以“军转民企业汽车产业化发展道路”为主题，围绕“军转民汽车企业的历史贡献、社会责任、未来发展方向及昌河汽车未来的发展道路”等议题进行全面、深入的探讨和交流。与会的专家和学者们的演讲和报告包括《昌河汽车发展历程》，《昌河汽车重组后的发展态势》，《国内汽车市场竞争形势分析》，《军转民企业的产品优势》，《国家汽车产业政策如何支持军转民汽车企业的可持续发展》。

　　在世界汽车板块和国内汽车板块起伏变化、风起云涌的今天，中国汽车报联手昌河汽车共同召开这次研讨会，无疑具有特别重要的现实意义，也必将为军转民汽车企业的后继发展提供相关理论支持并指明前行方向。