庞青年：产能规划50万辆 5系明年北京亮相

　　【编者按】2009年11月23日广州车展媒体日正式拉开序幕，当日近50场新闻发布会、超70款首发车、32款概念车的宏大规模将今年车市的红火推上顶峰。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”，搜狐汽车在广州车展现场演播室专访近60位车企老总，为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是中国青年汽车集团董事长庞青年的采访实录。

　　搜狐汽车：各位搜狐的网友大家好！这里是搜狐汽车在广州车展的直播间，我们今天很高兴请到了中国青年汽车集团庞青年董事长。

中国青年汽车集团董事长庞青年

　　庞青年：大家好！

　　搜狐汽车：庞总介绍一下广州车展的情况？

　　庞青年：我们这次带来的车是9月18号在成都首发上市的两厢车。两厢车内饰是真皮的，有黑色和灰色四种颜色，内部也是有不同的颜色。今天带来一个三厢车，广州首发上市。这个三厢车原来是叫竞悦，两厢车是叫竞速。这两个车已经全面上市。在原来品牌讨论当中，大家反映的非常好。我不是为了卖零件，主要是为了卖车子。内饰来讲，品质这块儿我们自己本身也是放心的。

毕竟是和名车在一起，法拉利，还有奔驰等等，包括宝马和奔驰都是不错的。这个量不大，一年做5000台。我本身对它也是放心的，无论放心不放心，我们一定要做品牌讨论，社会提出一些问题。原装车大家对我们的内饰反应不是很好，内部看着很漂亮，这部车开起来很好，但内饰不太好。里面的面料有几种颜色，这个色调是不错的，我们把一些小问题做了改进。也是英国莲花，我们从英国莲花技术引进，引进以后，我们用它的技术，控制这个质量。我们做了试验以后，现在9月18号两厢车放出来了，三厢上市以后，这个马上也投放了，投放初次来看，我们自己检验，我们自己检验完了以后莲花检验，他检验没问题了，标准就调上去了。

　　搜狐汽车：9月18号莲华两厢车上市了？

　　庞青年：对。我们上市了以后，4S店的样车都留不住，一上市就卖掉了，4S店明年发展到200多家，现在是100多家。

　　搜狐汽车：现在有100多家？

　　庞青年：对。12月份会好一点，我们靠这个量，生产以质量为主，把质量做好。

　　搜狐汽车：你说这个车身全面国产化，一些主要的零部件，发动机和变速箱完全从国外进口还是到国内组装的？

　　庞青年：我们关键的零件都是进口的，在国内生产，进口零件也好，现在是国外组装的，这些到我这边生产也要经过验证。

　　搜狐汽车：进口零件有80%？

　　庞青年：现在关键的都是进口的，我们未来也是全球化采购，哪里品质高就去哪里采购。

　　搜狐汽车：莲花两厢车业界反映性价比比较高，进口零部件里面，这个是怎么控制的，让它保持这个性价比？

　　庞青年：莲花采购标准是很高的，采购的体系都是用好的零件，零件都是名牌的，什么西门子，都是用世界名牌，都是用好东西，这是莲花标准。国内下降了以后，这个采购成本也会降。

　　搜狐汽车：到现在这块儿为止，这部车大概投入了多少资金？

　　庞青年：20万的产能已经投产了，现在30万的产能到年底完成，明年5月份左右40万完成，明年6月份达到50万的规模，这次规模上来以后成本就下降了，到那个时候会有一点利润。莲花车为什么价格那么低，很多人有一点质疑，莲花那么好的品牌为什么价格这么低。我当初是这么一个想法，我在这个社会上面，社会支撑着我成长，我有那个义务回报社会，我要怎么回报，我要出高品质的车，舒适的，安全的，可靠的，用途使用成本也低的，从这几个方面来说，性价也不能高的，在这种情况下又能够跑到好车，通过这个回报社会。

　　搜狐汽车：明年规划50万辆的产能，现在产品数量很有限，怎么把这么大的产能完全覆盖？

　　庞青年：现在是3系，3系有两厢的，三厢的。最近我们5系，5系初步完成了，现在做试验，5系有五个基本型，SUV，MPV，旅行轿，轿车，轿跑车，发动机每个厂家都不同，这个初步已经完成了，到明年4月份北京车展亮相，到明年年底能够完成6系，6系也有SUV，MPV等等五个，7系也有五个基本型，后面5系比3系大，6系比5系大，7系比6系大，从全球来说我们还是比较丰富的。

　　搜狐汽车：5、6、7系产品来源？

　　庞青年：全部莲花。

　　搜狐汽车：原型车继续开发还是全新的车型？

　　庞青年：全新的车型，车型都非常的漂亮。再加上我们有莲花的品质，有莲花控制我们。莲花现在在英国也是一个小企业，量不大，但是价格很高，卖几百万的，在德国也是量很少，几百台，售价500万一台，300万一台。

　　搜狐汽车：今年到现在为止商用车大概销量是多少？

　　庞青年：3000多台。

　　搜狐汽车：轿车是多少台？

　　庞青年：我自己的新车在9月18号上市，就是上市一个多月，2000多台，现在还是不错的，势头比较好。

　　搜狐汽车：您预测一下明年汽车市场的增幅，因为今年的增长几乎是出乎所有企业的意料，增长很迅猛。明年的增幅是怎么看的？

　　庞青年：不会低于今年。拿到国家的支持政策不会低，因为现在金融危机，还需要巩固一段时间，国内不存在危机。

　　搜狐汽车：今年以来中国汽车产业重组，不知道青年汽车怎么评价它，青年汽车不是非常强大，不是主流的，你们对未来的发展是怎么考虑的，是希望自己完全独立发展还是重组？

　　庞青年：重组是可能的，大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼，这是经济发展的必经之路。从我们自己的定位来说，我最终也是那么做的，我都是在中东、欧洲采购，韩国也像我们出口，全部都出口的，前几天欧洲最大的一个用车企业，汽车最发达的地区，他的标准要求是很高的，他看上我的车了，我这一步走得非常成功，出口很多，这是成功的案例。下一步我们的轿车，英国莲花技术水平很高，规模不大，我用高技术水平在这里一步一步建立，我说AO3，AO5等等系列，两年内都要投放市场，这个力度进去了以后，我们一步一步来发展，一步一步成长起来，是这样考虑的。现在走一步成一步，现在AO3出来要高品质，高质量，买了我这个，这是最安全的，最豪华的，最舒适的，使用成本最低的，消费者得到实惠，价格是优惠的，高质量的，这个有满足了。后面AO5、AO6、AO7大家也会喜欢我的车子，我们的目的是什么，我们也想拿更多的用户花一点小钱开一个好车，这是我的最终目标，我不是赚多少钱，对我来说100万跟100亿也是一样，给我也用不掉。

　　搜狐汽车：因为时间关系，我们访谈到此结束，谢谢庞总。