“战斧”来袭 国产高尔夫GTI新车解码

　　2009年第七届广州车展已经正式开幕，一汽大众也带来了旗下的首款高性能轿车—新高尔夫GTI。

　　背景介绍：同代+国产=更实惠的价格

　　我们知道，在六代高尔夫上市之前，国内的高尔夫一直是第四代在销售，而引入国内的GTI的模子则是海外的第五代高尔夫（国内并没有引入第五代高尔夫也是路人皆知）。进口+高一代使得此款GTI在国内的价格接近35万，很多喜爱GTI的车迷由于银根紧缺并不能将其“据为己有”。

　　而现在，展出的GTI与现售普通版同代，并且还被一汽大众收为了自己的孩子。GTI的国产不仅标志着我们国内的企业也能够量产高性能轿车，而且还让那些痴心的GTI车迷有机会以更加低廉的价格买到自己的梦想之车。虽然在本次车展上GTI并不会上市，但是搜狐汽车还是在车展现场为您解码这款新车。在2010年上半年，GTI将正式上市。

　　外观造型：很“GTI”。

　　上段提到，一汽大众的这款GTI与现售普通高尔夫同代，这就意味着两个版本的车型在模子上是一样的，它们的差异依然是GTI的那些传统特征，而这些特征依然会令人热血沸腾。

　　首先是前中网，GTI车型经典的红线装饰当然也要用在这一代GTI上。只不过由于与上一代GTI的中网形状差异太大，线条所给人的感觉也不太一样。这一代的两条红线更加修长，从左至右将两个熏黑大灯相连，前脸也因此带给了人们一种别样的冲击力。

    而“GTI”字样照旧被镶嵌在靠近右侧大灯的地方，非常低调，同时也显露出了自己并不一般的身份。

　　GTI的保险杠进气口与雾灯形状也与普通版有很大不同。中央进气口几乎贯穿了整个保险杠，并采用颇具运动风格的蜂窝状。两侧的直立雾灯及旁边的三辐条设计则像几颗利齿进一步增加了前脸的视觉冲击力。

　　高尔夫GTI的侧面最显眼的当然是那一双“战斧”式轮毂。虽然在开上展台时使用的是多幅式17寸轮毂，但随后工作人员便将型号为225/40ZR18的“战斧”为其换上，原汁原味的GTI就此出现，红色的刹车卡钳也令人血脉贲张。我们还可以联想，明年上市的国产GTI将会提供“战斧”轮毂和相应轮胎的选装，而并不将其作为标配。