饭田健治：提升影响力 三菱竞争SUV市场

    【编者按】2009年11月23日广州车展媒体日正式拉开序幕，当日近50场新闻发布会、超70款首发车、32款概念车的宏大规模将今年车市的红火推上顶峰。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”，搜狐汽车在广州车展现场演播室专访近60位车企老总，为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是三菱汽车销售（中国）有限公司总经理饭田健治先生的采访实录。

　　主持人：各位搜狐的网友大家好！这里是2009年广州车展搜狐记者的直播间现场，坐在我身边的是来自三菱汽车销售（中国）有限公司的饭田健治总经理。

三菱汽车销售（中国）有限公司总经理饭田健治

　　饭田健治：您好！

　　主持人：首先请您介绍一下我们在广州车展三菱参展的情况？

　　饭田健治：三菱汽车公司的SUV是非常有名的。尤其是帕杰罗，今年9月份3.0排量上市受到很多用户的欢迎，还有10月份上市的欧蓝德EX也一样得到中国很多用户的青睐。此次又再次引入了2.0升小排气量欧蓝德EX，这代表着我们在中国市场将更加大众化。

　　主持人：刚才提到2.0是这一次拓宽的市场？

　　饭田健治：对。

　　主持人：为什么不把2.0、2.4和3.0同时投放？

　　饭田健治：考虑在中国市场，将来小排气量的车型一定会很有市场，因此我们一年多以前开始研究。我们觉得2.0排气量的欧蓝德，好处是降低排气量的同时，兼顾了SUV的性能，这要归功于三菱的研发人员。

　　主持人：我们想请您介绍一下，三菱主要的车型是有哪些款，每一款销售的情况怎么样？

　　饭田健治：销售最好的是欧蓝德，占总销量的70—75%。另外帕杰罗3.0现在处于供不应求的情况。

　　主持人：我们有没有一个数量上面的公开，今年从1月份到现在，这几款车型销售了多少台？

　　饭田健治：目前有1.1万台左右，其中欧蓝德70—75%左右，帕杰罗有12—13%左右，格蓝迪是10%左右，然后接下来就是蓝瑟EX和EVOLUTION。

　　主持人：说到三菱大家都有一个印象，三菱之前在中国的口碑非常好，它是很早进入中国市场的，之后有段时间在中国市场比较低调，您认为是因为什么样的原因？

　　饭田健治：今年4月1日，三菱汽车在中国设立中国销售有限公司，就是为了给所有的用户提供最新款的，最优质的产品与服务。也体现了我们三菱汽车越来越重视中国市场。

　　主持人：我们进口车业务可能更多的在中国有一个维系品牌运作的作用，对于提升进口车影响力这方面有其他的策略吗？

　　饭田健治：我们会选择最合适的车引进到中国市场，以提升我们品牌的知名度，这同时也是我们对中国消费者和中国市场的责任。我们希望为中国的用户提供更多选择的机会，并推介更多全新的三菱技术给大家。

　　主持人：在我们这个SUV市场，我们三菱主要的竞争领域是SUV的市场？

　　饭田健治：对。

　　主持人：对SUV市场将来的一个判断是怎么样的，我们是如何迎接竞争对手的挑战？

　　饭田健治：衡量SUV的关键指标是底盘，要看底盘的类型。现在在全球市场，很多国家都改造SUV的外观，使他的外面看起来是SUV，但实际上底盘是还是轿车用的。我们全部的SUV产品都是独立的SUV底盘设计，具有更为纯粹的SUV性能。

　　主持人：请您简单介绍一下2009年三菱在社会责任方面有没有做过什么样的事情？

　　饭田健治：2009年社会责任？

　　主持人：对。因为年底也在做CSR的评卷，三菱的形象在中国一直以来中国进口车重点业务的工作？

　　饭田健治：社会责任有两个方面来考虑，一个是我们对用户的责任，第二个对全世界，全中国，还有全球的责任。第一个对用户的责任来讲，要更好的了解用户的需求，为他们提供最为优质的产品，这是我们作为一个汽车厂商应该做的。第二个社会责任，主要是环保，这次2.0投放就是一个明显的例子，在燃油消耗和排放方面都有着很大的提升。

　　主持人：您对明年中国汽车市场的预测，因为我们在2009年，今年上海车展的时候也跟很多的老总访问了今年车市的预测，发现很多总经理预测的有错误，当时的预测没有像现在一样发现车市卖得这么好，车市销售情况这么好，您也是一个外国人，在中国呆了很长时间，看到中国市场有今天这种情况，您觉得这种井喷还可以持续吗，明年的车市会是怎样的？

　　饭田健治：我个人的看法，今年中国的销售超过1200万台，有可能是1300万台，明年是1400—1500万台左右。其中主要的排量是1.6，还有2.0以下的排量也是用户选择的，现在1.6以下的车型卖的非常好，今年从6、7月份2.0的排量也在减少，以后也有增加购置税的政策，这方面继续还是可以达成的。

　　主持人：您认为整个中国的市场保持高增长？

　　饭田健治：还是会。

　　主持人：大概会持续多少年？

　　饭田健治：至少5年以内。

　　主持人：我们这次有带新能源车型过来参展吗？

　　饭田健治：这次没有。

　　主持人：我们在新能源领域主要是哪个方向？

　　饭田健治：电动车。

　　主持人：我们观察到最近日系的汽车企业，包括日产在中国电动车领域投入了很多的力量？

　　饭田健治：对。

　　主持人：好的，谢谢。