来自世界的美味 车展大餐“味道好极了”

　　走进五星级酒店的宴会厅，我们能品尝到来自世界各地的美味，韩式泡菜、德国啤酒、法国鹅肝酱应有尽有。而当我们来到广州车展现场，同样也能品尝到来自世界各地的“大厨”为我们烹制的精致汽车盛宴。

　　德国餐厅

　　特色：主食很好

　　主菜：宝马5系GT、途观、奥迪Q5、新高尔夫GTI、奔驰新E级

　　德国的啤酒负有盛名，德国的汽车更是畅销全球。

　　宝马烹饪了一道5系列GT轿车大餐，再配上3系列、7系列、X6、3系敞篷车等辅菜，这桌宝马制作的大餐可谓上等、昂贵，又有心意和创造力。宝马的竞争对手奔驰则奉上全新E级轿车和G500越野车，这两款车的口味很重，目标直指宝马。

　　大众的厨师依旧带来了辉腾、途锐两道招牌菜，大众双门跑车——尚酷的亮相增加了大众厨师的砝码。大众在中国的两家合资餐厅——一汽大众和上海大众，除带来各自的家常菜之外，还都奉上了自己的全新“主食”。一汽大众餐厅带来了国产版奥迪Q5和新高尔夫GTI，上海大众餐厅则带来了国产版途观TIGUAN。虽然目前上述三道“主食”还未正式上市，但前期上市的进口版奥迪Q5和途观TIGUAN已经勾起了消费者的食欲，进口版奥迪Q5和途观TIGUAN更是一车难求，希望这两道大餐落户两家合资餐厅后价格下降的同时，口味也能保持纯正。

　　法国餐厅

　　特色：浪漫、温馨

　　主菜：东风雪铁龙C5、标致308SW

　　法式鹅肝酱配上法国葡萄酒，这是一个既浪漫又温馨的美食搭配，同样法国汽车也是浪漫、温馨。标致、雪铁龙、雷诺是法国的三大“餐厅”，广州车展上除了雷诺一直表现低调外，其他两家餐厅的厨师都带来了新的菜肴。

　　雪铁龙在中国的合作餐厅——东风雪铁龙，推出了全新招牌菜C5，不过面对雅阁、凯美瑞、新天籁、迈腾一统天下的中高级车市场，C5能否适合中国消费者的口味我们拭目以待。标致烹制了308CC敞篷车和308SW旅行车，这两道菜可是原装进口，味道不错，价格适中。

　　英国餐厅

　　特色：除了贵就是贵

　　主菜：劳斯莱斯、宾利、迷你MINI

　　劳斯莱斯、宾利都是世界顶级“大厨”的杰作，只有有身份的人才能享用。此次广州车展上，英国大厨上了一道价格不菲的主食——劳斯莱斯古斯特，要知道这道“主食”的起步价就达到399万元，对于咱老百姓来说简直是天文数字。

　　当然英国餐厅中也有最便宜的快餐，这就是迷你MINI了，不过要“品尝”这道便宜的的迷你MINI“快餐”，也要付出20多万元，所以英国餐厅的美食用一句话概括就是“除了贵就是贵”。

　　美国餐厅

　　特色：味道不错，品种单一

　　主菜：别克英朗

　　在金融危机影响下，美国本土汽车企业受到不小的打击，但是他们在中国的业务却取得不错的成绩，烹调出了适合中国消费者口味的汽车大餐。上海通用上了一道新菜——别克英朗，该车样子看上去不错，不知日后正式端上消费者的餐桌后消费者能否接受。

　　长安福特今年广州车展上较为低调，带来了增加“分量”的2010款蒙迪欧致胜，好吃不贵。总体来说美国餐厅的饭菜“味道不错、但品种单一”。

　　日式餐厅

　　特色：美不胜收

　　主菜：斯巴鲁新傲虎、讴歌2010款MDX、雷克萨斯GX460、马自达3两厢版、CX-7、日产纯电动车NUVU、日产GT-R、油电混合动力凯美瑞

　　日式料理以“色”见长，本次广州车展日系汽车企业同样为消费者带来了精心烹调的“美味”，看看菜单就知道日系汽车厂商对广州车展的重视度了。

　　本田的高级厨师烹制了“讴歌”TL和2010款MDX，口味不错，本田的大厨露了一手，丰田的大厨自然也是当仁不让，丰田精心烹调出了雷克萨斯SUV——GX460，要知道这可是这款大号SUV的全球“处子秀”，广受好评。

　　另一位日本大厨——马自达，则带来了马自达3两厢版和CX-7两道消费者期盼已久的大餐，要想品尝CX-7您就要付出28.8万元；葛优的新座驾——斯巴鲁新傲虎也在广州车展上亮相。

　　作为一位“烹调大师”，日产在中国的成长有目共睹，日产的NUVU概念车不再限于是概念意义上的纯电动车，它可爱俏皮的外形带给我们视觉上的冲击，它也是第一次将未来日产纯电动车的发展理念展示给大家；丰田则引入了油电混合动力凯美瑞。日产和丰田为中国消费者奉上的大餐可谓美不胜收。

　　韩式餐厅

　　特色：秀色可餐、好吃不贵

　　主菜：东风悦达起亚SOUL、北京现代ix35、进口起亚速迈SHUMA

　　韩国的饮食文化被中国消费者接受，而韩国汽车凭借出色的性价比也被中国消费者认可。在这场广州车展盛宴上，韩国现代、起亚集团在华的两家合资“餐厅”——东风悦达起亚和北京现代，分别带来了将上市的新菜——跨界车SOUL和SUV车型ix35，两车虽然还未上市，但是看到他们外型的人们会流口水，我们盼望尽快品尝到这两道韩国餐厅的美味。

　　于此同时，进口现代和进口起亚也分别带来了两道美味佳肴——新款雅科仕和SHUMA速迈，所以说韩国车的特点就是“秀色可餐、好吃不贵”。

　　中国餐厅

　　特色：全新口味、全新魅力

　　主菜：名爵MG6、长城凌傲

　　上面介绍了西方的汽车大餐，现在我们来看看我们自己的餐厅都烹调了哪些有中国特色的“美味佳肴”。首先，上汽制作了“新基准轿车”名爵MG6，这是这道新菜在全球首发，别看名爵的展台上仅有一辆橙色的MG6轿车，但仅这一道大餐就足以让众多人沉醉，细细品味。长城汽车的“菜单”上也增加了很多新菜肴，比如凌傲、哈弗M2，今后我们将品尝到更多长城汽车奉献的美味佳肴。

　　总体上，自主品牌也为我们带来了很多惊喜，值得我们赞扬，但是与众多国外汽车企业相比，自主品牌还是有一定差距，自主品牌的路任重而道远。

　　■记者手记

　　2009年中国车市如此火爆，在一定程度上要“感谢”金融危机，因为“金融危机”促成了一系列促进汽车消费政策的出台，拉动我国汽车消费，所以更多的汽车厂商抓紧这个千载难逢的机遇，推出一款又一款新车，让今年的广州车展锦上添花，我们也能在广州车展上“品尝”到更多的汽车美味，要是用一句话概述广州车展的话，那就是“味道好极了”。