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2009中国(重庆)年度汽车总评榜最佳运动车

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2009年11月27日10:17
来源:重庆晚报 作者:综合报道

  最佳运动型汽车

  蓝瑟翼神

  获奖理由:三菱LANCER家族传奇的历史和LANCER EVO在WRC赛场经典神话一直为全球车迷所津津乐道。1992年,在第六代LANCER平台上诞生了第一代专为赛车而生的LANCER EVO。

  作为三菱LANCER家族第九代车型LANCER EX蓝瑟翼神源自EVO十代的技术平台,搭配三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机和带6速运动模式CVT无级变速器,独有的反置式后方排气布局明显改善排气效率,降低重心,实现轻量化,从而优化车身的操控性能。操控性能一直是三菱LANCER车系的“强项”,前后悬挂分别采用麦弗逊和多连杆式独立悬挂,并搭配了前后副车架和稳定杆,宽轮距的设计更大大提升操纵平稳性,整体驾控表现达到国产中级轿车的最高水准。而9.8秒实现百公里加速,这对于许多喜爱EVO的消费者来说,无疑具备相当大的诱惑力。

  最佳运动型汽车

  一汽马自达睿翼

  获奖理由:睿翼遵循进化后的ZOOM-ZOOM理念,整体外形设计上,她的设计师们并没有因为马自达6良好的口碑而畏首畏脚,用更为明快的线条为消费者打造了一个更加动感和时尚的外观。在便利性上,除了号称“史上最牛方向盘”的科技集合外,在车内众多实用设计上更符合驾乘者的习惯。

  同出色外形一样吸引人的,则是她出色的动力系统和优秀的可操控性。睿翼采用了2.5L和2.0L两款排量的发动机,通过厂商精准的调校,让睿翼在动力输出上成为同级车中的佼佼者。且一汽马自达针对国内市场的实际情况,特别是油品情况,让睿翼采用93号燃油,使得消费者在享受睿翼提供澎湃动力同时,还能兼顾经济性。睿翼在提高了舒适性的同时,依然兼顾了车辆的操控性,凭借轻量化车身设计,让睿翼在操控和悬挂的整体表现上向较上一代马自达6有了更为出色的突破。

  

(责任编辑:郑龙军)

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