速腾冠军版优惠7千元无现车 需预订等6周

注：上图为资料图片 与信息来源无关

[大众速腾 13.28-18.48万][图片][新闻][社区][经销商报价 11.0万起]

　　近日，笔者以消费者身份走访京城某一汽大众4S店了解到，速腾冠军版系列目前在手动档与自动档车型中均可优惠现金7000元，优惠后裸车价格分别为16.58万与17.78万，但在现车方面均无货源需提前6周左右的预订，感兴趣的朋友可到店与销售顾问面对面的详谈此车的订购事宜。

车型+款式		指导价	降幅	现价	降幅比例
	大众速腾 1.8TSI 手动 冠军版	17.28万	0.70万	16.58万	4.05%
	大众速腾 1.8TSI 手自一体 冠军版	18.48万	0.70万	17.78万	3.79%

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　　编者建议：作为速腾车系中的顶配车型，冠军版搭载了与迈腾同出名门的1.8TSI缸内直喷涡轮增压高性能发动机，使得冠军版速腾拥有了更为强劲的动力将这款德系高性能运动家轿的运动风格体现的淋漓尽致。由于此车的“心脏”为大众最新款的动力技术结晶故其整车的销售成本也进行了相应的提高，而售价的提高将直接影响终端的销量但基于此车只是作为速腾整体车系的高端版本其消费群体也相对窄众，以当前此车在市场中的综合行情来看冠军版速腾拥有近万元的优惠幅度加之订车时间相对较长建议消费者在选定此车后并与经销商谈妥购车事宜后交订金下订单。
　　
　　大众速腾被引进一汽大众后在上市初期市场表现很一般，这款车在海外为捷达而由于中国车市“四世同堂”的特殊因素其命名也不得不有所区分。在经过一段时间的市场磨合与“预热”，下线于大众引以为豪的PQ35先进生产平台的速腾车开始越来越受到消费者的认可与选择以至之后推出了外形内饰与动力性能完美搭配的冠军版本。采用纯黑车身与内饰的冠军版配以时尚的金属踏板与动感的运动轮毂搭载1.8TSI高能引擎，速腾冠军版的整车驾控性的确很冠军，而在冠军版的售后保养方面为整车2年/6万公里的质量保修，常规保养周期为7500公里，日常小保养费用在500多元，大保养依车况费用在900多元，可见冠军版速腾的保养费用也很“冠军”。
　　

2009款大众速腾冠军版试驾

2009款大众速腾冠军版试驾

2009款大众速腾冠军版试驾

2009款大众速腾冠军版试驾

（信息提供：北京信息员 小冉）

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