自主或已长大 5-10万元可以有多少选择?

[东南菱悦 5.98-8.59万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.48万起]

　　车型：东南V3菱悦

　　指导价格：5.98～8.38万

　　菱悦是基于蓝瑟改进开发的产品，它保留了蓝瑟的车身主体结构。外观继承了家族的“大脸”设计，整体感觉动感十足。空间方面，V3菱悦的前排空间良好，但后排空间就要下降不少，对于一个一米七五的乘客剩余空间并不是很多。

　　V3菱悦内饰上采用上深下浅的色系组合，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去质感十足。虽然整体看上去很普通，但在细节上的处理比较人性化，做工也中规中矩，属于第一眼不会让人感觉很惊艳，但确实比较实用的类型。

　　V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

　　V3菱悦的后悬挂采用五连杆独立悬挂，这种悬挂结构相对比较复杂，调教偏向运动，在紧凑型这个级别中很少使用。配置方面，两款旗舰版本更引人注目，除了ABS+EBD以及双安全气囊外，还拥有无钥匙启动功能，8.38万元顶配车型除开真皮座椅以及电动天窗外，还拥有多碟DVD，GPS导航以及中控液晶和可视倒车功能。总之配置来看，虽然不是特别丰富，但性价比很不错。

[江淮和悦 6.58-8.48万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　车型：江淮和悦

　　指导价格：6.58～8.48万

　　虽然江淮和悦在广州车展上才正式上市，但其实早在10月份就已经公布了价格。和悦最大的特点当然就是轴距了，2710mm的轴距长度和东风雪铁龙凯旋的一样，他们两个都是紧凑型车的轴距之王，所以和悦的第一大特点当然就是充足的车内空间，在体验中，身高1.85米的乘员在后排也能获得两拳的腿部空间，这在紧凑型车中可不多见。

　　和悦的另一个优势就是源自江淮位于欧洲设计室所设计出来的造型，如果非要用那些“酸得要命”的词来形容它的话，我只能说：线条修长，自然流畅。其他的一些感觉是仁者见仁智者见智的事情，是不是好看需要你自己去4S店才能发现真实的感受。

　　另外，和悦在细节上也像江淮的其他一些车型一样“讲究”，特别是在中控台塑料这方面从来没有吝啬过，不管是宾悦还是和悦于和悦RS都如此。另外合约的内饰设计也比较多得体现了运动化的风格，但是和同悦一样的方向盘样式确实一般，不管是造型还是尺寸都和运动关系不大。

　　但是和悦也少有一点点遗憾，那就是上市的车型并没有装配江淮自主研发的HFC4GB2.3C发动机，这款发动机应用了VVT可变气门正时，所以动力数据和经济性都应该比三菱的4G15S稍好一些，不过从另一些方面想的话，起码东安的发动机更成熟可靠一些。

　　总之，和悦是近期自主品牌车型实现突破的一个代表，从同悦的热销来看，和悦6.58万元起步的价位对于紧凑型车来说也不算贵，所以只要产量和销售网络能跟上，和悦的热销似乎也不是什么难事。