自主或已长大 5-10万元可以有多少选择?

[比亚迪F3 5.98-9.68万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.28万起]

　　车型：比亚迪F3

　　指导价格：5.98～9.68万元

　　对于比亚迪F3的外形相信大家都很熟悉，在此就不多说了。需要注意的是，也许是为了降低成本，智能白金版1.6自动挡并没有装备铝合金轮毂，但这项配置可以加价选装得到。而车身尺寸方面，比亚迪F3的表现也可算中规中矩，其轴距达到了2600mm，在紧凑型车中属于中等水平。

　　由于外形尺寸没有突出的亮点，导致比亚迪F3的内部空间也仅算够用，而后排的腿部空间虽然对于普通的驾乘检查员来说还算比较舒展，但如果换成高大一些的乘客，其腿部空间可能就会所剩无几。截至目前，比亚迪F3 智能白金版1.6自动挡的表现看上去并没有太多诱人之处，但实际上这款车的内部配置还是比较丰富的。首先电动天窗的出现可以改善车内压抑的感觉，带来别样的驾乘体验，而这款车型方向盘还带有音响控制按键，使行车时驾驶者的调节动作变得更加方便安全。而双探头倒车雷达虽然盲区较大，但也能起到基本的提醒作用，这可以进一步为新手驾驶者降低操控难度。

　　总体来看比亚迪F3 智能白金版1.6自动挡由于考虑到成本问题，不能在配置方面做到尽善尽美，因此它将配置的选择集中在那些对驾驶者有实际意义的项目上，自动变速箱、多功能方向盘以及倒车雷达无不在时刻帮助着驾驶者。所以这款车型更加适合女性驾驶者或是那些技术不够娴熟的用户。

[中华骏捷FRV 5.58-8.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.08万起]

　　车型：中华骏捷FRV

　　指导价格：5.58～8.38万

　　华晨中华在08年推出了其自主平台下线的第一款产品骏捷FRV。5月31日推出了三款1.6L车型作为前期试水后，又于7月16日推出了排量1.3L的车型。5.58万-8.38万的全系定价入门门槛极低，再加上“骏捷”在国内积累下的品牌认知度，上市数月以来，市场表现还算不错。

　　骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”，但整体轮廓更趋圆润紧凑；配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯，颇显活泼动感。

　　车身侧面隆起的轮眉和高挑的腰线加上15寸轮胎，给人的第一眼印象就是充满运动感；车身线条简洁而流畅，优美的A柱不仅很有视觉效果，也让人对其车内头部空间充满期待。车尾部结束得干净利落，但其上的细节元素并不多——只有一对大大的尾灯与饱满突出的后保险杠，简单而紧凑。

　　在车内空间上，骏捷FRV的表现要优于它数据上2580mm的轴距：对于身高一米八的乘客来说，不仅前后排均能保证头部到车顶棚有一拳左右的距离，而且后排还能留给了腿部两拳的活动空间。

　　314L的容积对于一款两厢车的后备厢来说已经不算小了，满足一般家庭的使用绰绰有余，还可以通过放倒后排座椅来进一步扩容。同时得益于两厢掀背门的设计，存放大件物品非常方便轻松，只是开启的角度较大，对于身高娇小的女性用户来说，关闭它可能是件比较费劲的工作。

　　骏捷FRV的1.3L与1.6L车型分别搭载的是4G13S与4G18S发动机，是在我们更加熟悉的4G13、4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。4G13S能够输出68.5kW/6000rpm的最大功率与113.5Nm/4500rpm的最大扭矩；而4G18S能在达到6000转时输出79kW的最大功率，在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。

　　1.3L车型搭配的均是由联合电子生产的5速手动变速箱，而1.6L车型则增加了一款选择——三菱原厂生产的4挡自动变速箱。