热热闹闹的“金九银十”过后,国内又送走了一个年度盛事:第七届中国(广州)国际汽车展览会圆满落幕。据悉,本届车展的展出面积达15万平方米,是历届之最。展出车辆多达720余台,其中全球首发车、亚洲首发车、中国首发车共计70余款,概念车32辆等数字远超亚洲第一大车展东京车展。而面对这个以“科技、潮流、新生活”为主题的汽车盛典,业内外人士的关注目光集中在一些低能耗、低污染、高能效,并且理念先进的家轿身上,因为这些车型会直接构成拉动国内汽车消费的主力阵容。
根据以往的经验,广州车展一直是家轿自我展示的最好舞台——出于南方人的务实立场,它素有“卖车的车展”之称,能方便有意购车的人们尤其是私人车主,集中地比较研究备选对象,从而锁定最终目标。
“在这种背景之下,个别已经上市、受关注程度持续不减的车型,在车展中尤其容易成为热点。譬如东风日产的新轩逸,就是最被看好的家轿之一”,接受采访的行家如是表示。如许多业内人士所料,车展期间,东风日产的展区成为了人气最旺的展台之一:偶然经过的观众大多会被新轩逸等“梦八”团队车型的优雅外型所吸引,驻足观看;而目的明确的意向客户们则团团围住工作人员,热切地询问更多车辆细节。
不少专业媒体在报道中分析,新轩逸之所以备受关注,是因为其完美地融合了“家轿四极”元素和“款待家人”理念。一方面,其大气动感的外观酷似于中高级车型新天籁,满足审美要求,诠释“大气之极”;2700mm的超长轴距带来内部大空间,营造“宽适之极”,让全家人在出行中能够尽享明亮开阔的居家感受;再加上由MR20DE引擎与XTRONIC CVT无级变速器完美配合而来的“顺畅之极”、“节能之极”,以及一系列丰富的人性化配置坐镇,这款家轿的贴心呵护全面到位。另一方面,由这些车型特质牵引而出的用车主张——款待家人、爱护至亲,这些情感要素极易触及消费群体内心最柔软的部分,加速赏车好感向消费好感及至消费行为的转化。
另外,值得一提的是,广州车展虽然已经曲终人散,但由此加热的新轩逸家轿热潮并没有随之消退,而是顺势蔓延至华南地区的各大4S店内——一连数天,记者在走访汽车专营店时都发现,在展台上赢尽人气的新轩逸,车展过后也大获青睐,试驾人群络绎不绝。他们有的趋于感性,认可车型的外观大气优雅并富有内涵,加上内饰温暖贴心,在兼顾家用的同时还适用于讲究体面的商务接载;有的则侧重于理性,认为这款车装备完善且智能化,动力、节能等核心技术领先,既使驾乘省心又可尽享行车乐趣,是值得关注的家轿首选车型。