丰田汽车加速自动刹车问题尚未得到解决

　　丰田在12月1日表示，星期一即11月30日向媒体发布的新闻稿并不意味着美国国家公路交通安全管理局确认了丰田380万辆汽车有“无预期加速”的问题。

　　《纽约时报》报道称，事实上，美国联邦政府说丰田汽车加速问题的确切原因尚在调查中。

　　丰田和安全管理局在9月份向丰田和雷克萨斯的车主发布警告。车主应将驾驶座一侧可移动地板垫取出，因为有可能会堵塞油门踏板。由于这一问题，一辆雷克萨斯8月份在加利福尼亚造成了四人死亡的严重事故。随后，安全管理局和丰田发布了上述警告。丰田在周一的新闻稿中表示，丰田将向车主发送信件，警告车主不安全的地板垫可能堵塞加速板

　　然而，此新闻稿并未就此结束。报道暗示，除了地板垫之外，安全管理局并没有发现其他问题。

　　丰田写道：“此封致车主信，依据国家交通与机动车安全条例，也得到了国家公路交通安全管理局(N.H.T.S.A.) 认可，汽车本身并不存在任何问题，驾驶座一侧的地板垫与汽车协调，并能保证其恰当的安全。”

　　新闻稿的措辞十分微妙，但还是让人感到，除了不确定的地板垫问题之外，安全管理局并未发现其他的安全问题。一些新闻报道自然而然地根据这个新闻稿进行了报道，认为地板垫是惟一的问题。然而，美国国家公路交通安全管理局发言人Karen Aldana表示，管理局还在探索考证其它的问题，包括油门踏板和汽车底板的设计问题。

　　Aldana女士说：“此事已经超过了地板垫的范畴。”

　　丰田的新闻稿在ABC电视台的新闻节目《World News with Charles Gibson》播放。《Nightline》节目准备在12月3日晚上播放关于丰田加速问题的专题调查节目，内容包括坚持地板垫没有问题的车主。

　　丰田发言人John Hanson表示，公司的意图在新闻稿中表达的很清楚，新闻稿引用了丰田致车主的信，并非来自安全管理局。

　　“我们并不是说，安全管理局表示除了地板垫之外，丰田汽车没有其它问题”。

　　Hanson先生说，致车主的信已经得到了安全管理局的同意。这一点得到了Aldana女士的确认。信中包括“丰田已经确定，这个问题并不存在于配有与汽车协调的地板垫的汽车中。在驾驶座一侧的地板垫与汽车协调，并能保证其恰当的安全。”

　　因此，丰田认为在新闻稿中使用这些信息没有问题，并在公司网站上公布。他说。

　　“我不希望这个新闻稿造成误解。“Hanson先生说：“这是个非常复杂的情况。”

　　是的，情况的确很复杂。所有这些混乱的底线是：“不安全的地板垫可能会堵塞油门踏板，消费者必须确认地板垫放置正确。”但是汽车可能存在其它的问题。美国国家公路交通安全管理局对此问题还在调查。

　　（简飞）