指导价格:7.48~10.28万
车型特征:四连杆独立后悬挂,标配ESP相当厚道
捷达这辈子要标配ESP可能希望不大了,能够更新ABS+EBD的版本就算不错。作为自主车型龙头老大,奇瑞A3广州车展后的大手笔让人大跌眼镜。竟然在原有四连杆独立后轮悬挂基础上,更是将ESP车身稳定系统作为标配。不怕一万,就怕万一,这个举动仍然值得我们称赞。
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皮实可靠分析:作为自主品牌,奇瑞A3的质量逐步有了提升,但鉴于一些采购部件或技术装配工艺不够成熟管理不够到位可能带来的用车问题,奇瑞给出了四年或12万公里的质量担保周期。相信很多家庭用户可以解除用车后顾之忧。
奇瑞A3 |
北京 |
上海 |
广州 |
武汉 |
成都 |
西安 |
4S店数量 |
15 |
6 |
4 |
2 |
5 |
3 |
代表地域 |
华北 |
华东 |
华南 |
华中 |
西南 |
西北 |
售后网点分析:奇瑞在北京地区共有15家4S店,数量上不算少,不过其分布情况有个特点,就是分布面积很广,基本和一汽-大众相当。奇瑞离上海虽然不远,但4S仅仅6家,集中在市区,还有待向周边扩展。广州4S店奇瑞只有4家,也同样需要扩展,好在广东其他地区奇瑞4S分布均匀,出行还是可以及时得到就近4S店的保障。武汉地区又面临东风各合资品牌压力,所以奇瑞4S仅仅两家,甚至赶不上周边省会长沙,加上武汉面积较大,维修不是太方便。成都面向西南,奇瑞在此建立了5家4S,目前来看,能够较好满足售后服务需要。奇瑞在西安目前只有3家4S店,从售后保养维修网点这块来看,还是和合资大品牌有一定距离。
保养成本分析:奇瑞小保养周期为5000公里,保养费用208元,尽管比捷达高,但对于消费者还是能够接受。大保养间隔在15000公里,费用更换三滤不过300元。自主品牌的性价比优势彰显无疑。不过综合来看,奇瑞A3保养费用还是要出捷达一筹。不过考虑到车型技术含量以及配置。这个钱还是花得值得的。
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