国产车以低价攻城拔寨 好戏才刚刚开始

　　近段时间，一汽吉林汽车销售公司的高层们很兴奋。二次上市的森雅M80三个月内取得了1万张订单，而之前森雅的月订单不足千张，森雅取胜的关键就是低价格。

　　以低价取胜的不仅是森雅，记者了解到，包括今年热销的比亚迪F3、奇瑞QQ、吉利自由舰等多款国产车型在内，扮演攻城拔寨角色的仍是低价格。

　　低价策略抢攻市场

　　据中国汽车工业协会统计最新数字显示：今年11月，奇瑞QQ销量16999辆，比亚迪F3销量 （含F3R）31986辆，而吉利自由舰也取得了11558辆的销售战绩。

　　谈起热销的主要原因，奇瑞和比亚迪经销商告诉记者，除了技术成熟外，这些车售价更便宜，而作为代步用车，完全能够满足城市用车需求。

　　热销的不仅是这些车市中的国产老品牌，采访中记者了解到，此前几乎不叫座的森雅在今年9月二次启动，价格在降低二万多元后，销量突然上量，目前订单总数已超过1万张，而之前上市时一汽吉林预测的年销量目标也只有四千辆左右。

　　一汽吉林汽车销售公司经理矫有林在接受记者采访时，开玩笑说：“我们让日本大发给耽误了，若是之前森雅订价就很低的话，我们就不会等这么长时间再等来森雅的热销了。 ”

　　据了解，今年9月换标上市的森雅M80最低售价只有5.49万元，同时还可享受下乡补贴5000元，也就是说最低价格只有4.99万元。

　　提到低价抢市，就不得不说比亚迪F3，每月过2万的销量还是让市场认可了比亚迪F3的实力。直白说来，比亚迪F3最厉害的武器，就是5.58万-9.98万的售价。

　　真材实料是成功的基础

　　除了价格优势外，更主要的是近年来国产车型在质量上狠下功夫，这也是它们获得消费者青睐的重要原因。

　　比亚迪F3热销，除了价格低外，配置也毫不逊色，据了解：比亚迪F3配置了包括电动车窗、电动天窗、防潜滑高级打孔皮座椅、6：4分割式后排座椅、后排中央扶手、三旋钮式手动空调 （涡旋式超强制冷）、AM/FM收音机、单碟CD播放机、上下可调节式真皮方向盘、防眩内后视镜、可折回式电动外后视镜、遥控车门开启装置、电子防盗系统、ABS+EBD、前后安全带（位置可调，带未系提醒）、智能型SRS双安全气囊。

　　森雅能迅速被消费者认可除了低价策略外，还有其实打实的产品利益。首先要说说它的空间，和10万元左右的车型相比，它2655mm轴距优势足以傲视群雄。加之7座的设计带来各种灵活调整可能。

　　此外，森雅的最小离地间隙达到200mm，比一般家用小型车要高出不少。在路况不好的城市乡村，这显然非常实用。

　　记者了解，在五万元小型车市场，同悦同样获得了热销，这得益于它丰富的配置。据了解，同悦配备了电动车窗、前后雾灯、同色后视镜、后视镜电动调节、铝合金轮毂、后排座椅按比例放倒、手动空调等，比较符合年轻人的审美观点。

　　好戏才刚刚开始

　　据一汽吉林总经理胡汉杰介绍，一汽吉林汽车在2013年将达到30万辆的产能规模。目前，除佳宝外森雅无疑是其更具有份量的战略品牌。

　　今年，包括比亚迪、长安、奇瑞、吉利等在小型车市场上均获得了丰收，但是，相对于合资品牌，国产车型仍然有很长的路要走，毕竟高端市场的缺失是汽车厂商无法否认的事实。

　　但专家认为：在国家政策的扶持下，国产车型未来的路会越来越宽广，而国产车型的品质也越来越有保证，这也是他们进军高端市场的保证。

　　记者了解到，吉利帝豪推向市场以来，反响热烈，从沈阳经销商皓伦汽车了解到，帝豪上市之前就已经接到几十张订单，而目前消费者更是排队购车。

　　除了生产出更好的产品外，汽车厂商也在加强自身的网络布局。胡汉杰表示：一汽吉林汽车的微车战略可以概括为两个方面，第一就是3～5年进入中国微车行业的前三强；第二就是在一汽集团公司的支持下实施“1234战略”，也就是一个中心、两个网络、三大总成、四大工艺。这意味着，森雅以及其后续动作都不会仅仅是完结，而更是一场更大战役的开始。