受惠国家刺激政策 广本各款车型表现优异

　　12月9日，国务院常务会议决定：将减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。

　　消息发布后，广汽本田负责人表示：面对金融危机，国家今年及时出台的一系列促进消费政策已经取得了显著成效。

　　购置税的减免，极大地提升了小排量汽车产品的销量。广汽本田年初推出的CITY锋范主力车型排量在1.6L以下，在利好政策的促进下，短短几个月便已月销过万辆，成为广汽本田第二款年销突破十万辆的车型，迅速成为中级车市的主流品牌。而同样受惠于政策的新飞度也表现稳健，位居细分市场前三。作为直接受益者，广汽本田十分欢迎减征1.6L及以下小排量乘用车购置税政策的延续。

　　2009年，在国家各项刺激消费政策支持下，广汽本田旗下四款精品车型表现优异，完成年初制定的33万辆目标已成定局。随着新奥德赛的上市，广汽本田四款产品均完成了全新换代。雅阁累计产销突破100万辆，成为中国首个实现这一成绩的中高级轿车品牌，并稳居中高级车市冠军；换代后的新奥德赛在MPV市场中依旧名列前茅，新一代飞度表现抢眼，为中国车市带来了新的潮流风尚。

　　广汽本田负责人认为，国家延续购置税优惠政策，在继续促进国内汽车市场长期稳定发展的同时，也将进一步促进中国汽车产业的结构调整。广汽本田对明年车市充满信心。