搜狐汽车讯 据路透社报道铃木首席执行官铃木修表示,铃木与大众的合资打造有竞争力的小型车的联合项目将于明年1月10日左右启动。铃木汽车是日本第四大汽车制造商。铃木与大众于上周正式对外宣布了此次联盟,到时作为欧洲顶级汽车制造商,大众汽车将拥有铃木19.9%的股份。
分析家认为这项联合开发低成本小型车的项目对于双方来讲都是互惠互利的。大众从中可以了解到这种小型车的盈利模式,而铃木也将扩大成本竞争力。日本野村研究所负责人北测认为这种小型车的合作项目很有可能给双方带来巨大收益。他同时还说,这种小型车的开发不能敷衍了事。很多人不敢尝试小型车的开发,原因是因为它很难挣钱。
在0.66升迷你车的制造上,铃木汽车很长时间占据了头把交椅。这种微型车只存在于日本,它享受优惠税的待遇。尽管这种小型发动机无法获得最好的燃油效益,但铃木多年的研发经验使其一直能够制造出又便宜又可靠的汽车。1979年第一款尔托上市。也是总裁铃木首次掌舵的主要项目。它的售价为470,000日元(5,250美元)。尔托一经上市,就成了畅销货。截止到今年,30年累计销量1000万辆。铃木表示,尔托的诞生标志着铃木进军汽车制造行业,铃木有信心将以更快的速度制造另一个1000万辆的销售记录。铃木计划每月在国内销售7,000台第七代尔托。商务车的起价在677,250日元(7,561美元),乘用车的起价在732,900日元(8,183美元)。但铃木表示,明年0.66升汽车在日本的销售并被不看好。估计2009年该款车型的销售额为168万辆,比去年下降10%。(青桦)