搜狐汽车 试驾郑州日产奥丁

　　根据对奥丁初步的了解，此次奥丁共推出了两款，豪华型和行政版。都是国IV（带OBD），只可惜只有两驱，5速手动档。

　　舒适性方面也是非常不错的，接近4米6的车长，轴距在2米65，前后排的乘坐空间绝对算是不小了，前悬挂系统采用的是双叉臂独立式，后悬挂系统采用的五连杆螺旋弹簧非独立式，给行车感受提供了平稳的基础。另外，配备单碟CD带AM/FM、USB接口及连线的中控台，收音机天线自动收放，全车电动门窗升降系统，遥控门锁等等人性化设备，都为此车增加了许多亮点。

　　安全性方面配备了防盗报警及二次上锁装置，安全气囊和ABS防抱死系统，前盘后鼓，车身前后碰撞吸能区，上下角度可调和溃缩式方向盘，四车门防撞杆和后车门儿童安全锁，高位刹车及倒车雷达。

　　介绍了奥丁的车型配置，以下对整车的驾驶感受作一个介绍。

　　首次试驾日产越野车型，给我的第一视觉感受就是有形，与帕拉丁有着同样的车身，高大的车体，粗壮的四肢，立体凸现的轮眉，硕大的前大灯，车顶的行李架，突显SUV的酷派个性。但细品之后，奥丁又给人一种舒适的味道，更多的是一种城市化的气息。

　　从正面接触奥丁，特有的霸气，可以感受到它的强硬。前进气格栅悬挂的东风标志，代表奥丁是一款自主品牌的SUV。