FAB Design 改装2009款Mercedes Benz SL欧翼

　展翅的SL在闪耀

　　 除非你是个超酷的说唱歌手，否则无法表达FAB Design设计的MEGA WING WIDE BODY散发出的美丽气息。SL600本身已有的特色需要一双专业的设计师之手才能得到尽情的展现。FAB Design的MEGA WING车身套件在保留了SL600奢华跑车气质的同时，带来了另一种独特的品位提升。

　　 通过创新的车身套件，FAB Design将设计和功能进行了完美的结合，各个基本模块和谐划一地被整合在一起。

FAB Design的前包围与护板一起构成了一个整体。中部一个很大的通风孔为散热器提供了足够的新鲜气流。左右的进气孔为则刹车提供了冷却功能。尽管护板被放大，原车优雅协调的特质仍然被完整的保留了下来。侧面的鳍状通风孔则是另外的辅助散热装备。车门下沿的轻巧侧裙使这款SL看起来动感十足。另外，这款跑车的轮毂明显加大。后挡泥板处的通风孔为后轮刹车系统提供了大量的空气流动，带来了充足的冷却效果。

　　 精致而独特的尾部设计不但使这款SL拥有了出色的空气动力学性能，同时也带来了令人屏息的视觉效果。轻量级的扰流板制造出的却是卓越的下压力。横向的冷却口还减小了高速行驶是车轮造成的涡流。FAB Design采用了全世界前所未有的4排气管设计。整个车尾被改造成了一件不容置疑的艺术品和空气动力学杰作。

　　 FAB Design作品的特色还体现在轻合金轮毂上。FAB使用了3片锻造的6辐轮毂，它的样式和动感的视觉效果相当迷人。这款铝合金轮毂看起来十分巨大，精致的轮轴则同时散发出优雅和灵动。前轮轴的尺寸为10J x 20，后轮轴为12J x 20。邓禄普的Sportmax轮胎则在各种速度条件下都为SL提供了充足的抓地力，前后轮分别为255/30 ZR 20与305/25 ZR 20。再结合调整过的悬挂系统，这辆SL在丝毫不影响直道速度表现的同时，还拥有了无法形容的优越过弯性能。

　　 FAB著名的向上滑动的蝶翼式车门，经过了工程师的进一步改进，将铰链隐藏在了挡泥板中，使得这款SL的外型更加完美。通过FAB自主开发的电子装置，只需要简单地按一个按钮，就可以将车门升起。如果需要，车门也可以手动开启。

　　 车的内饰使人在第一眼就会印象深刻，内饰的颜色与车身色彩十分协调。橙色的皮质与红色的滚边结合精美的内饰表面，早就了非凡的效果。

　　 性能方面，FAB Design的工程师进行了一项花费巨大的改造，他们将V12双涡轮发动机升级到650匹马力，扭矩达到难以致信的1120牛米。FAB Design的S60 BT性能套件中，只使用经过加强的或最新制造的部件，使它们在高强度的磨损下还能够获得较长的使用寿命。传动和刹车系统的机械和电子部件，都来自升级版的性能套件。