主打6万元家轿市场 新赛欧2010年初上市

　　从最初的赛欧，开启了中国10万元家轿的神话，如今即将问世的雪佛兰赛欧，更是打出了下探5万元区间的消息。

　　上汽集团表示，将于1月11日，在成都举行新赛欧全球首发仪式。近日，本报记者应厂方邀请，来到新赛欧的研发机构———泛亚汽车技术中心，提前领略新赛欧的风采。

　　新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心历时4年独立研发的车型。雪佛兰新赛欧将推出1.4升和1.2升两种排量共计6款车型，其中1.2L排量有三款，分别为SLMT、SEMT、SEEMT；1.4L排量也有三款车型，分别为SEMT、SXMT、SXEMT。

　　在动力方面，雪佛兰新赛欧搭载排量1.2L和1.4L的两款发动机，同属S-TEC系列。这两款发动机都是双顶置凸轮轴、16气门，带SFI顺序多点燃油喷射、ECU控制模块、PDA可变进气口、终身免维护正时链条驱动等功能。其中EMT车型增加了E-Gas电子油门，而1.4L车型增加了VGIS可变进气歧管。1.2L发动机最大输出功率64kW(87马力)/5600rpm，峰值扭矩115N·m/4250rpm；1.4L发动机最大输出功率76kW(103马力)/6000rpm，峰值扭矩131N·m/4250rpm。

　　变速器方面1.2LSEEMT和1.4LSXEMT采用的是意大利马瑞利公司出产的5速手自一体AMT变速箱，这台变速箱在换挡以及燃油经济性上要比现在乐风、乐骋上使用的4速自动变速箱提升不少。其他均为手动车型，采用的是5速手动变速箱。

　　相信凭借如此配置，再加上极具竞争力的价格，新赛欧会在同级别车型中再掀波澜。