近日，搜狐
购车编辑以消费者身份走访京城南部某
一汽大众4S店了解后得知，上市时间不长的
速腾1.4T目前全系各款均无现车供应，消费者只能到经销商处做提前预订，订车时间在2个月左右，在车价上无任何优惠，有意向的朋友不妨到店看看厅内展车并与销售人员做进一步的交流与沟通。
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速腾在历经了滞销与热销后在9月份推出了搭载1.4TSI与7速DSG动力组合的全
新速腾1.4T车型。对于这款议论时间较长的准全
新速腾之所以称准全新是其只是在动力总成方面进行了全新的匹配而包括整车生产平台及其它配置均“原地踏步”。不要小看其搭载全新动力组合的动力总成，迄今为止只有
速腾1.4T和
第六代高尔夫有这样的福气，堪称黄金动力组合的TSI与DSG可谓“优势互补扬长避短”而基于国家对小排量低能耗
车型所推出的优惠政策得以贯彻与延续的同时1.4T
速腾无疑将以技术领先
节能环保等产品优势继续领跑2010年国内车市。
以当前此车在市场中的行情来看由于其
产能有限在短时期内车价出现优惠将十分渺茫建议近期已选定此车的消费者可与经销商在谈妥
购车事宜后交订金下订单。
速腾通过不断“降低自己的身价”现已得到了许多消费者的热爱从其在街面上出现的频率就是最好的例证。诞生于
大众PQ35平台的
速腾在进入中国后也曾出现了被冷落的尴尬境地，当时其颇受争议的外形加之高高在上的销售价格使国产
速腾不得不“检讨自己”。随着时间的推移及厂商的调整，
速腾现在的销量非常出色，而1.4T的加入更将海外称之为
新捷达的国产
速腾在技术含量与动力性能方面得到了真正的“（加）速（奔）腾”。这款1.4T
速腾的引擎虽排量仅为1.4L但确能达到传统2.0排量引擎的高效能在油耗方面配合7速DSG
变速箱使耗油量出现了有效的降低，在此车售后保养方面为整车2年/6万公里质保，保养周期为7500公里。日常小保养的费用在700多元。
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作者：搜狐购车编辑
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