二、外观、内饰以及空间
Soul前脸的线条硬朗,组成元素有一定层次,总体使人感觉很结实、很有冲击力。而且Soul轮廓棱角也是四四方方,并且四个角上用圆滑的线条过度,给人刚柔并济的感觉。相比前脸,Soul的尾部线条较为简练,后备箱门是一个标准的正方形,几乎占据了整个车尾.总的看来,Soul的外观设计还是比较成功的,个性、时尚是我们用来描述它的最理想词语。不过,个人感觉这种外观还是有些过于另类,不够大众化,年轻人可能会比较容易接受它。
Soul对于个性的追求也体现在很多细节的地方,例如在尾部的车型排量标识,并不是以我们通常所见的那种数字,而是采用了一种抽象的概念,其中2U代表的是1.6L车,而4U代表的是2.0L车型,而最终起亚在书面上以GL和GLS来命名产品型号。这也是我们也能够区别各不同排量车型标志。当然顶配车型很容易和其他车型区分,因为其225规格宽胎太显眼了。除此之外,1.6L和2.0L车型轮毂还是有一些区别的,具体而言,1.6L车型辐条样式和2.0L车型辐条略有不同。
Soul全系车型的方向盘上方都带有一个音响控制按钮,通过这个区域可以控制收音机、CD、MP3以及各个音乐模式之间的切换。强调娱乐性绝对是Soul设计中最大的一个亮点。不过方向盘本身的造型还是比较普通,和刚刚上市的起亚福瑞迪很是相像。Soul不光是有多种车身颜色的选择,包括内饰也都提供了三种不同选择,纯/黑色、红/黑色以及米/黑色,确实给那些喜欢个性的年轻消费者提供了个性挑选余地。
空间是起亚Soul打造的重点,在乘坐空间上凭借着高底盘和高车身设计,不仅驾驶座坐姿甚高,视野宽阔,而头部空间也表现的非常出色,2.0L车型上为黑色真皮座椅,1.6L车型的座椅颜色则与外观颜色相一致,非常炫丽。后排座椅为4/6分折座椅,且头枕可以上下调节,整体坐感舒适,凭借2550mm的轴距和两厢设计,后排腿部空间表现也非常出色,只是这款顶配车型上也未见中央扶手。放倒后排座椅,地板下还有储物格,空间灵活性不言而喻。
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