由于今年车市的增速较快,积累的基数也很大,明年的增速将会略放缓,大约在15%左右。明年,小排量车仍将快速增长,特别是在二三级市场。SUV、豪华车的增速也将会显著,反而是中高级车的增速将会略放缓。明年也将是新能源汽车开始启动的一年,虽然不能一开始就有较大的销量,但是产品及相关的准备将会进入快车道。
2010年,自主品牌的销量将会更加抢眼,一方面是自主品牌的产品系列更加丰富,另一方面,自主品牌的产能比合资品牌的产能储备有优势,大多合资企业的新产能未来两三年才能释放。明年国内汽车企业之间的兼并重组将会更多出现,汽车的后市场巨大蛋糕将会越来越诱人,更多的企业将会大规模扩张网络。
今年车市的快速发展让集团旗下各店都得到了良好发展,明年仍要抓住发展机遇,力争让各品牌店能在全国的同品牌店中名列前茅。明年也将有条件地扩张网络,但新店发展会更多在北京之外的地区,因为北京市场土地资源紧缺、竞争也比较激烈。店多了更要加强风险控制,一方面是让各店有良好的造血功能,一方面是加强人才的培养,将先进的管理理念引入。