五虎啸新春 春节前将上市五款新车抢先看

    十二载春秋稍纵即逝，虎年再次腾跃而来。对于正高歌猛进的中国车市，迎头扑面的金虎之年可谓正逢其时。虎年讲究虎虎生风，这不，刚刚转过阳历新年，一大堆新车就龙腾虎啸地要下得山来。

　　乖乖虎 新赛欧

　　出山之日：２０１０年１月１１日

　　预计身价：５万～７万元

　　赛欧是上海通用多年前成功打造的“平民家轿”，曾以１０万元的价格让许多中国家庭提前实现了拥有汽车的梦想。２０１０年１月１１日，上海通用将在成都重磅推出新赛欧，下嫁雪佛兰品牌的新赛欧价格也将首次探至６万元左右，虎年的第一款新车价格与定位如此亲民，人见人爱的新赛欧堪称“新车小虎队”里的“乖乖虎”。

　　新赛欧的设计遵循了雪佛兰家族所坚持的运动风格，前脸造型与科鲁兹如出一辙。略带幅度的进气隔栏配以伶俐的前大灯，新赛欧的前脸让人一眼看上去十分亲切。新赛欧的内饰设计比较新颖，浅灰和米色的搭配更接近家居风格，但用料上限于成本，塑料感比较强，手感一般。整个中控台“凹凸有致”，按键布局也比较合理。上下两层以颜色作为划分，同时中间明显的凹陷也增加了层次感。

　　据悉，新赛欧将提供１．２Ｌ和１．４Ｌ两种排量，其中１．４Ｌ采用的是Ｓ－ＴＥＣ Ⅲ系列发动机，它是在１．２Ｌ型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致，这款发动机最大功率为７６ｋＷ，可以比肩很多１．５Ｌ甚至１．６Ｌ的发动机，配备５前速手动变速箱以后动力表现让人期待。

　　霹雳虎 宝马Ｘ１

　　出山之日：２０１０年１月２０日

　　预计身价：５０万元左右

　　Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ２８ｉ将于２０１０年１月２０日在深圳举行全国上市发布会，预计售价为５０万元左右。这款“新车小虎队”最有型格的ＳＵＶ可谓是外表优雅，内心狂野。Ｘ１的长宽高分别为４４５４ｍｍ、１７９８ｍｍ、１５４５ｍｍ，轴距达到２７６０ｍｍ，与Ｘ３的４５６９ｍｍ、１８５３ｍｍ、１６７４ｍｍ、２７９５ｍｍ基本处于同一档次。由于同样搭载３．０升直列六缸发动机，所以在动力性能方面Ｘ１甚至要优于Ｘ３。

　　Ｘ１依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，车厢内部采用了一系列的豪华配置，也配备了ｉＤｒｉｖｅ系统，驾驶舱内应用了Ｚ４风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　　据悉，Ｘ１先期引入国内的车型共有多达１２种车身颜色，多样的车身颜色不仅为车主提供了更多选择，而且也让宝马Ｘ１更加时尚与动感。

　　中国虎 风神Ｈ３０

　　出山之日：２０１０年１月底

　　预计身价：７万～１０万元

　　上月２９日下线的东风风神Ｈ３０将会在本月底上市，预计售价会与三厢车型Ｓ３０保持一致，占据７万～１０万元的价格区间。作为年初新车中为数不多的自主品牌代表，风神Ｈ３０当仁不让地扛起了中国虎的大旗。

　　Ｈ３０以去年７月上市的Ｓ３０平台为基础开发，该车沿用了Ｓ３０的前脸造型，采用了当下流行的大嘴风格，上端的镀铬宽条中央镶嵌着风神的椭圆形标志，配合尺寸不算小的鹰眼大灯，营造出标准的大方前脸。引擎盖中间的隆起部分与中网形成一个大Ｕ形。Ｂ柱以后，车顶曲线并无大幅度的下滑，而是十分平滑地延伸到Ｃ柱后才倾斜结尾，在一定程度上保证了后排头部空间。

　　Ｈ３０采用了ＰＳＡ的原装动力总成，这也是它的最大卖点之一。这款１．６升的ＴＵ５ＪＰ４发动机的结构为直列４缸双顶置凸轮轴１６气门结构，最大功率７８ｋＷ，峰值扭矩１４２Ｎ·ｍ。

　　小帅虎 起亚速迈

　　出山之日：２０１０年１月２１日

　　预计身价：２０万元左右

　　即将登场的起亚跑车速迈注定是节前新车里的偶像派。记者从起亚汽车（中国）获悉，进口起亚引入中国的首款双门轿跑ＳＨＵＭＡ速迈，已确定于本月２１日晚在上海正式上市。ＳＨＵＭＡ出自欧洲汽车设计三杰之一的彼得·希瑞尔之手，专为个性的年轻人设计，流线型外形，清晰夺目的起亚家族式前脸，上挑的腰线，双出排气管、整流器造型的下护板无不在强调其轿跑车“小帅虎”的不羁身份。

　　ＳＨＵＭＡ速迈有 １．６Ｌ和２．０Ｌ两款ＣＶＶＴ技术发动机供消费者选择，两款发动机的基本参数分别：１．６Ｌ发动机最大功率１２４ＰＳ／６３００ｒｐｍ，最大扭矩１５．９ｋｇ／４２００ｒｐｍ；２．０Ｌ发动机最大功率１５６ＰＳ／６２００ｒｐｍ，最大扭矩１９．８ｋｇ／４３００ｒｐｍ。２．０Ｌ车型上银黑混色的１７英寸轮毂，看上去像极花瓣，可谓名副其实的“美轮美奂”。围绕“型色自我”的概念，速迈在色彩方面更是有多达９款颜色可选。

　　剑齿虎 雷克萨斯ＧＸ ４６０

　　出山之日：２０１０年１月２６日

　　预计身价：１００万元以上

　　用史前神兽的名头来形容这款装载４．６升Ｖ８引擎的智能移动机器，并不为过。即将于本月２６日上市的雷克萨斯ＧＸ ４６０定位于雷克萨斯ＬＸ系列全尺寸大型豪华ＳＵＶ及ＲＸ系列豪华ＳＵＶ之间，是ＬＥＸＵＳ雷克萨斯家族第三款豪华ＳＵＶ产品。

　　ＧＸ ４６０拥有４．６升Ｖ８顶置双凸轮轴３２气门带双智能正时可变气门控制系统(Ｄｕａｌ ＶＶＴ－ｉ)汽油发动机，在车辆低速行驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。同时在车辆行驶过程中，准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。配备人工智能换挡科技的６速自动变速箱具、自适应雷达巡航控制系统(ＡＣＣ)、８个倒车雷达辅助系统等一系列高级配置。

　　ＧＸ ４６０能够在５５００转／分钟时输出２１８千瓦的最大功率，并能在３５００转／分钟时产生４３８牛·米的最大扭矩。这款智能的发动机不但能够提供领先的充沛动力输出，其冷却废气再循环系统 (ＥＧＲ)、低摩擦科技、改进的进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统，还成就了ＧＸ ４６０更加经济的油耗。