新赛欧将领先中低端小型车市场 访任剑琼

　　【编者按】2010年1月11日，雪佛兰新赛欧在成都上市并公布售价，同时在全国同步销售。搜狐汽车第一时间采访了雪佛兰市场营销部副部长、市场营销部执行部总监任剑琼。

　　搜狐汽车：新赛欧的今年的销售计划是怎么设定的？

　　任剑琼：我们希望它能够在小车的细分市场里有一个很好的表现。特别是在小车中低端的再细分市场里，能够处于领先水平。另外，新赛欧今天全球首发后，将于本月15日正式在市场上销售。

　　搜狐汽车：您刚才也介绍了，新赛欧是第一款进入六万元的合资品牌车型，它将如何来面对自主品牌车型的围剿呢？

　　任剑琼：我们把这个权力交给消费者。只要你是很有诚意的为消费者生产他们需要的产品，提供他们所需要的服务，我觉得市场就会做出这样的选择。

    搜狐汽车：这款车也会进入印度这样一种新兴的市场，评价一下它的国际竞争力？

    任剑琼：我们整个的新赛欧像我们工程师介绍，车身本身的衍生能力比较强，三厢或两厢。具体的出口计划等到我们有眉目的时候再跟媒体沟通。

　　搜狐汽车：刚才咱们也谈到，泛亚，这个是咱们自主研发设计的，通用以后是不是也会给咱们更多的设计空间？咱们对它来说也有更大的影响？请您谈谈看法。

　　任剑琼：泛亚汽车技术中心目前已经是通用全球六大研发中心之一，在通用全球研发的版图上也会扮演越来越重要的角色。我们这次新赛欧挂雪佛兰的品牌，目前是在通用全球也是第一次，一个海外的合资公司主导研发，推出的新产品，然后通用赋予它使用通用的品牌。这本身就证明了整个通用的全球体系对泛亚的认可，对上海通用的肯定，这在历史上是没有的。

    搜狐汽车：咱们有一个500人的团队，具体是负责哪一块？未来还会有什么新的产品计划么？

   任剑琼：这个团队本身包括我们的设计师、工程师，设计师工程师还分很多：比如动力总成发动机变速箱是一个团队；内饰是一个团队、造型设计是一个团队、认证、产品标定等的又是一个。这样一个大的500人团队下面还会分很多小的团队。新赛欧未来还会有一些相应的衍生产品会推出来，包括我们的两厢赛欧，还有其它的发动机变速箱的匹配的产品也会推出，还是非常值得期待的。

　　搜狐汽车：两厢赛欧什么时候推出？

　　任剑琼：应该会在不久的将来就会推出。