搜狐汽车1月13日讯 据底特律自由新闻报1月11日消息 今日现身底特律北美车展的7款韩国现代最新圣达菲交叉车将于未来两年面市,旨在维持其在美国衰退的汽车市场中独树一帜的发展趋势。
去年是美国汽车近三十年来销售最为惨淡的低潮期,然而韩国现代的销售业绩却上升了8%,市场份额从2008年的3.0%提升到了4.2%,这很大程度得益于其保障计划,即允许失业的买家无条件退还商品。
现代汽车美国公司销售副总裁戴夫表示这一计划2010年将继续实施。
圣达菲将于本月上市销售。2.4升4缸西塔发动机,每加仑28英里高速里程的车型,售价略低于2.2万美元。对于要求高性能的买家,现代还有配置排量3.5升的V6 Lambda发动机,每加仑市区里程20英里,高速26英里的车型可供选择。
上月现代即在洛杉矶推出了新途胜交叉车和索纳塔中型轿车。途胜于09年12月发售,索纳塔将于今年2月交付经销商。现代汽车美国公司总裁和首席执行官约翰-克拉夫茨克还表示索纳塔混合动力车型将于今年第四季度交付经销商。
去年曾在首尔展出的一款名为Blue-Will的混合动力概念车也亮相底特律车展。
这款概念车采用直喷式1.6升四缸发动机,锂离子聚合物电池组可提供高达100千瓦的电动机功率。Blue-Will或将投产,但具体何时,克拉夫茨克拒绝透露。
高档后轮驱动汽车Genesis轿车和轿跑车(荣获2009年北美年度轿车)改变了竞争对手和消费者对韩国车企低成本、低价位的定位。
新Equus豪华轿车预计将于2010年下半年标价出售,售价在4.8-5.8万美元之间。
“这是一款后轮驱动高档家庭车。”克拉夫茨克表示,“保守估计其年销售应该在1000至2000台。”(雅龙)