不久前全新一代奥迪A8的登场,标志着奥迪家族新一轮全面换代即将拉开序幕。2010年至2011年间,奥迪将在全球各大主流车展上陆续推出全新车型奥迪A1、奥迪A7、新一代奥迪A3、奥迪Q3和奥迪R4等多款新车,而作为这些车型中的压轴产品,全新一代奥迪A6也将在2011年的日内瓦车展期间正式亮相,而国产新一代奥迪A6L的研发工作也早已在中国长春和德国的英格尔施塔特同步展开,新一代国产奥迪A6L有望在2012年初登陆中国市场!
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据搜狐汽车从一汽大众独家获悉,国产奥迪A6L将在2012年年初正式换代,全新一代奥迪A6L将在2012年一季度正式量产,这款新车将在2012年至2018年成为一汽大众奥迪品牌的主力中高级轿车产品。按照一汽大众的预测,届时新一代奥迪A6L的最大年需求有望达到12万辆左右,新一代国产奥迪A6L也有望成为国内首款月均销量过万辆的中高级轿车。
事实上,奥迪A6L也是德系三驾马车中最晚换代的一款车型,奔驰新一代E级车已经在去年进口上市,而国产的长轴距版新一代E级车也将在今年晚些时候登陆中国市场。宝马也在2009年年底发布了全新一代5系轿车,国产新一代5系轿车(长轴距版)也有望在2010年年底前上市。即便是市场份额远低于奥迪A6L的丰田皇冠,也已经在2009年年底率先推出了新一代国产皇冠。这意味着到2011年时,中国中高级轿车市场上只有奥迪A6L还未全面换代!
十年来,国产奥迪A6L一直是国内中高级轿车市场上处于垄断地位的车型,从最早的奥迪100到如今的奥迪A6L,奥迪A6已经从国内销量最大的政府公务用车逐渐转型为一款私人用户占据多数的商务中高级轿车。不过即便如此,奥迪A6在政府的巨大保有量也成为不少私营业主和工商界人士选择奥迪A6的一个重要原因。
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据可靠消息称,一汽大众将在2012年上半年正式推出全新一代奥迪A6L,和现款车型相比,新一代奥迪A6L将在前大灯组和尾灯组的设计上,参考更多新一代奥迪A8的设计元素,比如变化多端的全新LED大灯组、尺寸更大,形状进一步优化的前进气格栅。与此同时,新一代奥迪A6L的整体风格将进一步运动化,奥迪也将在新一代A6平台上推出全新的奥迪A7四门Coupe背掀车型,以扩大奥迪在大尺寸背掀运动型轿车市场的影响力。
动力总成方面,未来一汽大众国产新一代奥迪A6L将搭载4款不同排量的发动机,它们分别是2.0TSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款,现款奥迪A6L的2.7TDI车型是否保留目前还尚不得知。不过和现款奥迪A6L相比,奥迪调整了其中汽油两款发动机,现款的奥迪2.4MPI和3.2FSI将在新一代车型上被取消,其中全新优化的2.5FSI发动机将取代现款的2.4MPI,在排量增加0.1升的同时,其整车功率和最大扭矩都将获得较大提升。而原有的3.2FSI发动机将由于国内3.0升以上车型的购置税政策而被取消。
从此表标红处可以看出一汽大众计划在2012年推出8款不同配置的新一代奥迪A6L |
从上面图表标红处可以看出:车型配置方面,一汽大众计划在2012年推出8款不同配置的新一代奥迪A6L,包括三款2.0T车型(基础、标准、舒适版)、两款2.5L车型(技术、舒适版)、两款2.8L车型(豪华前驱、豪华四驱)和3.0T车型(旗舰型)。而在这些车型中,销量的主力预计仍将是2.0T标准版和2.5L舒适版。
小结:目前去预测新一代奥迪A6L在国内市场的售价还未是较早,但从搜狐汽车得到的相关数据看,一汽大众对2010年将上市新一代国产奥迪A6L的市场前景非常看好,其主力车型仍将为2.0T标准版和2.5升舒适版车型,仅这两款车型未来就可能撑起国产奥迪A6L约70%左右的市场份额。
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