FM101.8都市吸引力 2010年01月18日节目

　　主持人：北京时间10点03分，您现在收听到的是FM101.8，这里是都市之声都市吸引力的第一时段，我们第一时间请到的是搜狐汽车的刘林源。

　　刘林源：听众朋友，大家好！我是来自搜狐汽车频道的刘林源。

　　主持人：刘老师的眼镜很漂亮？

　　刘林源：可惜大家看不到。

　　主持人：在哪买的？

　　刘林源：在北京特有名的潘家园淘的。

　　主持人：淘框吧？

　　刘林源：对，淘框，眼镜自动给你配上了，但是我整个一副你知道多少钱？

　　主持人：多少钱？50，500？

　　刘林源：配完讲价120。

　　主持人：好，我们回到节目当中，说的不是眼镜，说的是汽车。这段时间以来，其实大家都关注，2010年到了以后，刚才看我们的片花广告就是虎年的宣传，其实新的一年都有新的气象，包括新的一年总有很多政策出来，比如汽车方面大政小策也出的很多，哥本哈根搞的这个会议，全球说变暖，结果冻的我们半死，但是有一个问题出现了，环保、碳减排，环保在新的年度就是大的主题了，怎么环保、怎么减排呢，就是环保车，新能源。好像我看到一条消息，前段时间国内各大媒体上周四五左右，纷纷报道说北京、上海以后消费者买新能源汽车，不久将获得政府的各种补贴了，这个报道也说了，说作为节能减排的试点，好多其他城市，深圳、长春、重庆，买新能源汽车也将受政府补贴，而且具体细节可能在1月份晚些时候公布，有这个消息吧？

　　刘林源：对，我们最开始出这个消息是1月9日的时候工信部的副部长苗伟，在北大管理学院的一个会上公开的说的，说大概是1月底的时候我们政府就会出台补贴的政策，尤其是对私人购买，因为目前有一些公交车或者有一些政府用车、公用的车上已经开始新能源补贴，接下来可能私人买这个车的时候可能真的就要给你钱了，具体步骤步清楚，但是买新能源车会给你补贴。

　　主持人：就像家电下乡一样的。

　　刘林源：对。

　　主持人：新能源汽车大家怎么认识它呢？车能不能开呢？到底我们这些补贴能有多少钱？真金白银有多少？补贴之后跟一般的柴有车、汽油车有没有竞争优势？到底怎么讲呢，待会儿刘老师给我们讲一下。

　　主持人：其实你听他这个啦啦的声音，就没有王菲的声音好听。刚才我们跟刘林源聊天时候还说，这首歌最早的时候有一个香港的电影叫美人鱼，钟丽缇那时候刚出道，她演一个美人鱼，最后爱上了一个体育老师郑伊健，我们今天不谈歌曲。

　　今天谈的是新能源汽车，咱们稍早时候曾经公布了一下，工信部13个城市的试点项目，促进电力、混合动力、燃料电池汽车，都是新能源的，但是以前可能主要在公共服务领域，现在在传统的家庭乘用车也有这个消息了。我想问一下刘林源，咱们国内的新能源汽车如果要买的话，这个补贴我想问一下你个人觉得会有多少？

　　刘林源：因为国家1月底会出这个政策，所以大家都在猜想中，到底会补多少钱，也没有一个明确的定论，但是因为可能政策会不一样，因为新能源的车，包括有几条路线，要么就是纯电动的，也有混合动力的，或者是国外像欧洲那边也比较流行氢动力的。如果是纯电动的话，他们预计的补贴估计会有5万左右，5、6万吧。

　　主持人：人民币吗？

　　刘林源：对。因为电动车本身就贵，因为电池造价成本就比较高，但是混合动力的，国家肯定会差额的来补贴，可能比如1万、2万到5万、6万。

　　主持人：我觉得这个补贴其实会对老百姓影响他购车的方式方法，你上节目之前还跟我讲，说董彬你知道吗，在日本普锐斯的销量已经是全日本国内的销量第一了，就是因为补贴。

　　刘林源：对，可能很大一个方面也是因为补贴，另外一个方面就是，可能日本他本身对环保这方面确实推广的比较好，政府也愿意补贴，国民可能也比较支持新能源的车型。

　　主持人：普锐斯在日本国内居然卖到第一？

　　刘林源：对啊，前段时间的新闻，09年他的销量就是第一名，混合动力可以说现在在日本确实是比较流行，像日本环保各方面确实做的是比较好的。

　　主持人：我看到一个日剧木村拓斋演了一个首相，他当时开的一辆车，从他老家不知道什么地方开到了东京，站在首相府前那辆车就是普锐斯，那是08年的一个日剧，当时08年我就发现普锐斯已经在日本做的很好了，大家就分析这个人是不是爱环保、是不是有理念，既然你做了首相肯定要有环保理念了，所以开的是普锐斯，那时候开始销量就很好。国外补贴新能源还有哪些？

　　刘林源：比如现在主流的日本、美国、欧洲都在实行补贴的政策，根据车价的不一样，根据混合动力的不一样，就是说程度的不一样，可能补贴会有一些差额，但是整体的政策对于目前来说可能都比中国要稍微强一些，因为中国现在在新能源可能马上就要出政策，但是目前来说可能还暂时补贴比较少。

　　主持人：美国那边怎么样？

　　刘林源：美国针对他的车价也差不多有2、3万美金。

　　主持人：真的给你钱吗，还是车价便宜了？

　　刘林源：具体操作手法有不太清楚，可能跟中国家电下乡一样的，你买这个车以后有一个税票或者什么证明，但是美国有一个政策，不如这款车只补贴比如前25000台，因为这个钱是有限的，因为政府可能要靠税收来补贴这个钱，但是如果买这个车太多了可能也补贴不过来。

　　主持人：所以说抢先购买，前5万辆或者前10万辆。

　　刘林源：对。

　　主持人：不管怎么样都是给真金白银的。咱们这边给真金白银到底给多少？而我们国内到底新能源汽车都有哪些呢？一会儿介绍，马上回来。

　　主持人：10点22分，您收听到的是FM101.8，这里是都市之声，我们看到的是都市吸引力。今天特别请到的是搜狐汽车的刘林源。我发现一个问题，好像我们说的很凶，实际上我们供选的车型并不是太多啊。

　　刘林源：那确实，因为我们现在正在销售中的车型，大概也就一个是普锐斯在卖的，另外思域的混合动力。另外像国产的奇瑞、长安等等。

　　主持人：雷克萨斯也有。

　　刘林源：对，那个是相对比较高端的，所以相对来说，针对私人来购买的话，其实车型是挺少的，并且以日本车为主。

　　主持人：我们国产自主品牌有没有？

　　刘林源：国产的自主品牌就是我们前一段时间长安和奇瑞，都分别推出了这个车型，但是目前在市面上好像还很少看得到，就不知道实际销量怎么样，就是说好像市面上还是比较少，也有可能大家还在等一等，比如政策出来了我再买，因为有一个比较实在的补贴，否则确实价格比较不实惠一点。

　　主持人：那这样说西方的氢动力基本没有卖的了？

　　刘林源：氢动力其实只是一个概念性的东西，在欧洲也有得卖，一般的汽车企业比如邀请媒体或者请大家去参观他的工厂或者展示他的新能源汽车，宝马我印象很深，以前参观的就是他的氢动力，并且凯美瑞这块，很多汽车在做。

　　主持人：另外一点，说到国产的，你刚刚提到了奇瑞和长安都有，还有一个重要的就是比亚迪，比亚迪的电池也是新能源了，这个车怎么样？

　　刘林源：比亚迪那个车应该叫E6，其实在市面上已经公开的说已经开始销售了，但是目前来说好象也是买的人，大家可能都还在等待中吧，可能还是在等政府出台一个政策之后大家才比较敢去买这个车，因为我买了之后如果真的一出来马上比如说政府会补贴之类的，当然大家想等一下吧。

　　主持人：其实我们不要做尝鲜，不要做第一个吃螃蟹的人，是不是这个意思？

　　刘林源：我想大家可能是，政策出来之后我再买可能心里比较放心一点，我觉得是不是这样一个想法。

　　主持人：你开没开过有各种新能源汽车？

　　刘林源：我开过，像普锐斯我都开过。

　　主持人：怎么样？

　　刘林源：其实我觉得对于城市里面的人来说，比如说混合动力车油耗很低，可能在动力或者其他方面会稍微的弱一点点，就是没有那么多强，比如说加速没有那么快，其实没必要，在城市里面平时开车我觉得小排量就够了，像日本的补贴标准是什么？他的小排量的标准是0.6升以下。

　　主持人：怪不得尼桑0.6T呢，我上街0.6T，这个车好奇怪啊。

　　刘林源：你想中国哪有0.6的车，最低都是0.8的。我觉得小排量车足够大家使用了，并且现在大排量已经落伍了，因为你没看现在卖的，企业推出的车型基本上都是小排量的，你想以大排量文明的像美国的三大都在没落嘛，大家都在推小排量的车型。

　　主持人：小的其实未必就是不好的，而且小排量够用。我总觉得其实在北京开车大家挺没规矩的，比如我们的应急车道老有车走，比如但凡前面有堵塞的时候往往不是选择等待或者选择报警，选择逆向行驶或者别的车道。今天礼拜一，我来的时候真是险象环生，是不是我们国人已经习惯了去抢了。我那天坐公交汽车，把我吓一跳，上来一个还不错，看的算应该是受过教育的妈妈，带着7、8岁左右的小男孩，上车之后可能人比较多抢座位，小孩子先上去的可能行动慢了没有抢到座位，这个妈妈上去你猜怎么说？

　　刘林源：大家让座。

　　主持人：她怎么讲的，像你这样的长大之后怎么立足啊，因为他没有抢到一个公交的座位，类似的话我听过几次，类似的意思就是说，如果你没有抢到这个座位，你怎么办啊，你能干什么，已经混不下去了，当妈的就这么鞭策她的孩子。所以我觉得在北京开大排量车还是很有用的，尤其你按一下运动模式一下就出去了，所以很可怜。

　　刘林源：但是我觉得这个是大家会慢慢养成这种，大家不是也提倡要谦让，应该慢慢慢慢的吧，我觉得可能没那么快。

　　主持人：我们这个话题说完了，现在国内在售的新能源车有那些。刚刚提到了，有些新能源的车型不一样，刚刚提到有电池的，有混合动力，有氢动力的，到底哪个方向会是我们的选择呢？

　　主持人：10点38分，现在为大家汇报一下大盘指数。

　　刘林源：又跌了。

　　主持人：好，不说指数，说汽车相关的消息。今天请到的就是搜狐汽车的刘林源做客我们的直播间，刘老师刚刚提到了一些目前在售的车型，刚刚提到好像真的不太多，大家可选择的好像也比较少，奥运其他投入的新能源车好像也没有因循了，吉利帝豪，汽车现在也没有完全投入到运营当中。刘老师给我们讲讲，现在新能源汽车有好多流派，有少林派、有无党派，有混合动力，还有电动，有氢动力，不太一样，你觉得哪个更有发展前景？

　　刘林源：其实现在大家都在说各个流派，但是所有人都觉得电动车是终极目标，但是这个过程中肯定会存在混合动力，所以日本现在走的就是这么一条路，最开始是混合动力，然后是电动力，中国现在想走的更捷径一点，我们就直接来研发电动车，但是首先也还是从混合动力开始，但是纯电动车像比亚迪E6纯电动的，我只有电，就是完全通过电来行驶，充电站各方面的，但是这个对于我们基础设施就要求很高了，没有充电站的地方就没法跑了。

　　主持人：我们回家从18楼吊一根电线下来。

　　刘林源：对啊。

　　主持人：氢动力未来的发展呢？

　　刘林源：氢动力在中国好像一直提的挺少的，因为氢动力这块确实存在很大问题，理论是挺好的，氢燃烧之后直接生成水，都是特别环保的东西，但是氢就存在一个问题，氢怎么来储存呢，放到氢气罐里面，像炸弹一样，氢气罐很危险，氢气罐放到汽车尾部比较危险，所以大家提的相对会少一点，我觉得可能在中国也不会像我们国家特别把这个当作一个主流，可能主要还是电动。

　　主持人：就是说咱们国家还是以电动为主。

　　刘林源：应该是。

　　主持人：日本是以混合动力为主。

　　刘林源：中国也是要走这么一条路，先是混合动力，然后是电动，因为直接是电动的话对基础设施的考验就太大了，比如先是混合动力，慢慢的终极目标就是电动车。

　　主持人：这个改变的里程会很漫长吗？

　　刘林源：就是看大家的接受度了，可能十年、二十年，真的不知道，我觉得可能看发展吧。

　　主持人：现在让我想像，如果全部是电动的话，我们路两边的加油站怎么办？那么多的石油企业如何？提炼厂该怎么去运营？供油方中石油、中石化怎么判断？电力公司怎么去想？因为我们现在电力是比较紧缺的，所以才有各种各样的电站。这个电怎么去推广呢？

　　刘林源：但是我觉得国家很支持电动车来发展，因为比如说石油可能定额只有那么多，有人预测说过20年全世界的就用完了，速度用下去的话。

　　主持人：你听他们说，垄断企业这么讲的，你也相信。

　　刘林源：因为电有很多来源，我可以风电、水，都可以产生电，可能没有那么单一，对于石油的依赖，国家我觉得还是比较支持的。

　　主持人：大概在去年，中学的时候我请一次年假，我自己自假去内蒙古去玩，一直开，我毫无目的，我这人旅游就是毫无目的，瞎走，走哪试哪，你知道《环珠格格》有一个拍摄基地，月亮湖，其实就是五阿哥谈情说爱的地方，我当时想逃票，因为我觉得没有必要给你那么多钱，我开着车走山路进去的，我在那个山路里面看着全部都是风力发动装置，非常多，你在前面开着车全是拉着很大的发电杆、螺旋桨，那条路是被他们走出来的，我走那条路进的山里面，风力真的越来越多了，我觉得新能源的替代步伐是很快的一件事情，但是真的能不能让我们所用，比如汽车上能不能用还真的不好说。

　　既然不好说了我们就歇一会儿，刚才说到了混合动力、电动和氢动的区别，说点关于老百姓的事情，可能马上要出台了相关的补贴政策，马上1月底就会出台，假设我要去买混合动力车，国家能给我补贴多少钱？我们做一个大胆的预估。

　　主持人：10点53分，您现在收听到的是FM101.8都市之声，今天特地请到了搜狐汽车的刘林源做客直播间。刘老师刚才说了新能源汽车的前世今生、国内国外都理了一遍，咱不说大的，就说小的，老百姓以后真的要买新能源汽车，你觉得国家会补贴多少？

　　刘林源：这个大家现在都只能猜想一下，我觉得可能就是，一款车比如说思域能卖到15万，混合动力可能就补贴到16万，可能比买普通款的多付1万块，但是可能油费各方面会省一点点，政府的大概想法我觉得可能是这样，稍微贵一点，但不会贵很多，大家可以忍受的一个地步，就是大家稍微贵一点，但是油费就省了。

　　主持人：岂不是我们现在补贴全是日本车了。

　　刘林源：接下来马上国产车，你没看到自主企业像比亚迪很多电动车也要上市，比如奇瑞的车、长安的车，混合动力的都要准备上市了，其实可能国家补贴政策一出来，大家可能会加快新能源车上市。

　　主持人：我很希望咱们自主品牌那些混合动力车能够出来，这样国家补贴。补来补去全补到国外去多不合适啊。

　　主持人：我很朴素的想法，但是不能这么想，实际上世界大同、和谐社会，你觉得这个补贴的价格，现在混合动力的思域多少钱？

　　刘林源：18—20万吧。国家补贴3、4万差不多。

　　主持人：我们以后的成本费用你觉得混合动力值得保养吗？

　　刘林源：其实保养也没有什么保养的，并且保修都是厂家一起做的，比如像日本燃料电池车，比如普锐斯或者思域，都经过很长时间的检验。

　　主持人：但是很多人买这个车，先开始两年都是厂家保修，两年以后就去别的地方了，因为4S店太贵了，你说像混合动力车两年以后还得在4S店，干吗要买啊。

　　刘林源：但是油费便宜啊。

　　主持人：电哪里充电啊？

　　刘林源：现在普锐斯刹车什么的电回收这样的，但是国家的电站正在建设中，比如深圳、广州好几个城市合作，比如比亚迪跟深圳合作，长安跟重庆合作，现在都已经在补贴了。

　　主持人：地方保护主义又来了。

　　刘林源：其实是。

　　主持人：没办法啊，会不会以后混合动力补贴有地区上的差别，会不会，现在有了。

　　刘林源：反正现在有，客观的情况现在有，但是政府应该想办法破除这块。

　　主持人：本来我今天怀到激动的心情谈新能源汽车的，但是落到实处我发现困难很多。

　　刘林源：在国外为什么流行新能源汽车，比如充电直接停到车库就行了，中国不行啊。

　　主持人：谁有车库。

　　刘林源：对啊，18层一个电线下来。

　　主持人：10点57分，非常感谢今天林源做客我们直播间，如果大家对节目感兴趣登录搜狐汽车网车网，也可以到搜索引擎去搜索都市吸引力，就可以看到我们跟搜狐合作的都市吸引力。想看到刘林源的照片的话，今天没有摄影师给你拍，你自拍传到网上。

　　刘林源：我就自拍眼镜吧。

　　主持人：谢谢刘林源做客，谢谢大家！