试车地点 |
珠海国际赛车场 |
试车时间 |
2010年1月19日 |
天气情况 |
多云 |
路面工况 |
赛道 |
试驾车型 |
进口Mazda3两厢 |
市场报价 |
13.98-17.58万元 |
我们喜欢 |
动感靓丽的外观,精致的内饰,良好的操控性。 | ||
我们不喜欢 |
1.6L动力欠佳,4AT配备普通。 |
前言:
去年年底马自达汽车公布的销量数据显示:Mazda3全球累计产量达到200万辆。
对于一款2003年才诞生的“年轻车”,Mazda3实属难得,重要性不言而喻。去年国内汽车产销双双突破1300万辆大关,缺席了上海车展的海外新一代Mazda3,随即迫不及待地在广州车展上进行首秀,并于前几天举行全国上市活动。然而在“一车独大”早已成为过去时的今天,售13.98-17.58万的新Mazda3是否值得购买?搜狐汽车第一时间为您带来了新马自达3的试驾作业。
外观感受:进口Mazda3两厢让人很容易就能过目不忘,运动与美丽,不止两面。
像人们以往的印象一样,最能展现马自达设计语言的就是其意中又意外的车型外观,崭新高识别度的外观设计让我有理由相信也其成为国内年轻人最关注的两厢车之一。
在造型上新Mazda3两厢有了“非凡”的突破,ZOOM-ZOOM仍然是新Mazda3两厢的设计主题,新Mazda3两厢在秉承了上一代Mazda3两厢车型的设计元素的同时,加入了许多大胆创新的设计思路。
醒目的五边形进气格栅设计犹如夸张的笑脸,与犀利的柳叶形头灯一起勾勒出力量感强烈的新Mazda3车头视角。设计师将水箱护罩和中央进气栅整合其中,水箱护罩以简单的细幅线条进行勾勒,强化横向视觉的延伸效果;下方进气栅部分,则采取扁平的蜂巢状网格,勾勒出年轻、运动化的意象。
上一代Mazda3的侧面造型精髓较直接地传递到新Mazda3身上, 只是车长增加后的新Mazda3线条更显舒展,结合强劲的翼子板造型和别有韵味后凸尾厢,新Mazda3将运动与时尚演绎得淋漓尽致。
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