同周上市直接对抗 新马自达3两厢对比英朗

　　动力系统

　　新马自达3两厢和英朗都是A级车，但除了入门车型均采用1.6L自然吸气发动机外，新马自达3两厢还采用了一台2.0L自然吸气发动机。而英朗除了1.8L自然吸气发动机外，还搭载了与新君威1.6T相同的涡轮增压发动机。

　　新马自达3两厢1.6L车型发动机和上代车型相同，最大功率为79kW，最大扭矩为145N.m。而英朗1.6L发动机的性能参数与科鲁兹1.6L相近，最大功率为89Kw，最大扭矩为150N.m。预计英朗1.6L这次上市只推出一款5MT手动挡车型，而新马自达3两厢1.6L车型除了5MT外还有4AT手自一体车型，给予消费者的选择更为丰富。英朗则会给消费者更多的动力系统选择。

　　英朗1.8L车型搭载的是与科鲁兹1.8L性能相近的Ecotec发动机。在发动机最大输出功率上，它比科鲁兹1.8L多出3kW，达到了105kW，但最大功率输出转速均为6200转左右。而新马自达3两厢与英朗1.8L排量最接近的是2.0L车型。这款发动机与睿翼相同，最大功率为108kW，最大扭矩为182N.m。相比英朗1.8L，新马自达3两厢功率与其相同，但扭矩比英朗1.8L多了5N.m。同时在变速箱上，英朗1.8L AT车型采用了6挡手自一体，而新马自达3两厢2.0L自动挡采用5挡手自一体。相比而言，新马自达3两厢更注重动力的输出和低速的扭矩响应，而英朗则是更关注燃油经济性。

　　英朗最高端车型将搭载与新君威1.6T相同的涡轮增压发动机，最大功率为135Kw，最大扭矩达到了235N.m。同时也搭载了6挡手自一体变速箱，并没有6速手动的车型出现，对于喜爱驾驶和操控乐趣的消费者不得不说是一个遗憾，新马自达3两厢就在这个方面满足了那些消费者，2.0L+6MT的组合在城市中驾驶是很有乐趣的。