1月25日,东风标致408正式全球首发上市,其售价也最终揭晓,其中1.6L的两款手动车型价格区间在12.19-13.59万元,2.0L的五款车型价格区间在12.99-16.99万元。昨日我们在新车解析中已经提到,标致408的配置差异99%与排量及变速箱种类无关,它的三个配置级别每级差距都很明显。那么它的7款车,究竟哪款最超值?抑或是哪几款的性价比较高呢?
标致408售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6 手动 舒适版 | 12.19 |
1.6 手动 豪华版 | 13.59 |
2.0 手动 舒适版 | 12.99 |
2.0 手自一体 舒适版 | 14.19 |
2.0 手动 豪华版 | 14.39 |
2.0 手自一体 豪华版 | 15.59 |
2.0 手自一体 尊贵版 | 16.99 |
上市专题:东风标致408上市
新车解析:三个级别配置差异较大 东风标致408解析
首先需明确所要排量及变速箱
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根据发动机及变速箱的分布,408可以分为1.6L+5速手动、2.0L+5速手动、2.0L+4速手自一体三种组合。其1.6L发动机依然采用了当前最成熟的动力系统,在206、307、世嘉等市场主流小型或紧凑车上已经经受了数年的考验,其动力性和耐久性值得信赖。只不过408 1.6L车型的整备质量平均为1.4吨,所以其1.6L车型在城市中行驶代步虽然一点问题都没有,但是要想体会加速的快感就有些不现实了。毕竟,对标致408而言,1.6L车型并不是主力,虽然配置要比307全面些,但是从性价比的角度而言,编辑建议还是选择307的1.6L车型比较实惠。
408的2.0L车型将是整个车系的主打车型,而307的同排量车型会退居次要地位。408的2.0L发动机为CVTS-II代,整体性能与I代相同,只是在内部的技术上有所提升。(见解析)这款发动机54kw的升功率以及200Nm的扭矩在同级别中处于中上地位,不仅能满足城市代步,当你需要一点激情的时候,只需降挡深踩油门,然后就只需握紧方向盘寻找刺激的感觉就行了。
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当然,2.0L车型还有5速手动和4速手自一体两种选择,估计大多数消费者都会选择自动挡车型,毕竟买车的主要用途还是用来在城市里代步上下班等,自动挡车型会更省心。运动模式和雪地模式也能够在需要的时候发挥它们的作用。
手动与自动:差价1.2万元
2.0手动舒适 VS 2.0手自一体舒适
2.0手动豪华 VS 2.0手自一体豪华
综合来看,如果您看上了408,除非是对手动车型情有独钟,请选择2.0L的自动挡车型。从售价来看,同级别配置的自动挡车型比手动挡车型贵出1.2万,这也是市场上手自动变速箱差价的正常情况。
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