日前,记者获悉,为缓解供货紧张问题,比亚迪除了在加班赶产、优化生产线等方面做足功课外,已引进新涂装线、生产设备加紧生产,而深圳基地扩建、西安第二工厂的开工建设则为比亚迪汽车的后期发展奠定了基础。
今年再次确定销量翻番的比亚迪汽车,如果发生产能问题,供货不足则可能使其80万辆的销售目标受到影响,为此,比亚迪从之前的一班倒改为三班倒,缩短各工种的衔接环节时间,使整个生产线始终保持充足的使用率。
日前,记者获悉,为缓解供货紧张问题,比亚迪除了在加班赶产、优化生产线等方面做足功课外,已引进新涂装线、生产设备加紧生产,而深圳基地扩建、西安第二工厂的开工建设则为比亚迪汽车的后期发展奠定了基础。
今年再次确定销量翻番的比亚迪汽车,如果发生产能问题,供货不足则可能使其80万辆的销售目标受到影响,为此,比亚迪从之前的一班倒改为三班倒,缩短各工种的衔接环节时间,使整个生产线始终保持充足的使用率。