上周五，在威麟车队成功挑战达喀尔拉力赛庆功会上，奇瑞汽车正式公布了代号为“精耕2010”的年度战略规划。今年，确保70万辆、力争达到90万辆，将推出17款全新或改款车型，其中包括6款新能源车，并将在上半年A股上市。
奇瑞品牌今年的目标是43万辆，将推全新车型有风云二的两厢版和一款轿跑车，其余主要是改款车型。麒麟品牌将推出G6以及威麟X5、H5等车型，并继续扩大网络，北京的经销商将增加到4家。
2010年，奇瑞汽车在核心技术领域也将实现多项突破，奇瑞的CVT自动变速箱将在今年上半年全面投产；手自一体的6AT变速箱预计将在2011年底实现投产；在发动机领域，将有9款全新发动机产品（包括汽油和柴油发动机）投放市场，产品技术覆盖VVT、GDI（汽油直喷技术）和增压等多项先进技术，奇瑞正在开发的3代ACTECO系列发动机，可满足欧IV、欧V和美国加州排放标准，也将在未来几年内陆续投入市场。另外，目前奇瑞正在研发第三代缸内直喷发动机，这款发动机将在春节后量产，将首先用在G5车型上。
在新能源技术方面，今年，奇瑞将在节油率达到30%的强混合动力（ISG）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）产品方面实现产业化，全年将有6款采用ISG、PHEV和EV技术的新能源产品上市。
奇瑞将打造如同凯迪拉克一样的高端品牌已经不再是秘密，之前有消息这个品牌被命名为“轩辕”，但金弋波表示，打造高端品牌是肯定的，但是具体发布的时间和名称现在还没有确定，目前重点是把刚出生不到一年的麒麟品牌先做好。
金弋波透露，奇瑞的上市申请早已交给证监会，但前面还有37个公司也在排队上市，需要等待证监会的批准。奇瑞上市预计上半年将完成，不出意外将在A股上市。
来源：北京青年报
作者：王晓坤
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