丰田无奈"后院起火" 新款普锐斯又陷"刹车门"

　　损失或近20亿美元

　　丰田汽车公司常务董事伊地知隆彦昨日在东京表示，丰田公司决定在2009财年（截至2010年3月31日）决算中，列入处理从美国等市场召回的问题车相关费用约1700亿日元至1800亿日元（1美元约合91日元，约18.68～19.78亿美元）。据摩根大通分析师估计，召回事件给丰田带来的直接损失将高达18亿美元。此外，8种问题车型因修复油门踏板而被停售导致的损失也将高达7亿美元。

　　伊地知隆彦当天说，费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元，销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题，他说，公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。

　　受召回事件影响，丰田1月在美国市场销量骤降16％，数年来首次月度销量跌破10万辆关口。

　　另外，日本本田汽车公司日前表示丰田汽车大量召回车辆事件对日本品牌汽车造成的影响表示担忧。

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