北京开建城市展厅
老A8有望清库促销
记者从奥迪的经销商年会了解到,奥迪在去年完成了15.7万辆的销售目标后,今年把销售目标定在了20万辆。今年奥迪最重要的新车莫过全新一代A8,新一代A8将在11月份左右在西班牙上市。新一代A8导入后,老A8面临退市,老A8有可能加大促销清理库存。
另外,A3也将在6月份以进口的方式导入国内。这款车主打年轻消费者,主要竞争对手是宝马1系。此次引入的车型可能将首先搭载1.8TFSI与2.0TFSI两款,全新奥迪A3有可能会以一款最大输出功率105马力的1.2TSI发动机替代现有的1.6L自然吸气机型,除了两厢的掀背、敞篷及sportback版本外,A3还将有4门版车型推出,并将于2012年面世。另外,A5还将推出一款四门车型。
在经销商网络方面,北京将增加两种类型的经销商,一种是在繁华地段的展厅,展示形象促进销售;另一种是奥迪全新的标准的展厅,这种展厅的投资规模更大,更现代时尚。据悉,北京还将新增几家经销商,其中就有采用这种标准的新店。
途胜有望促销加大
记者从北京现代的经销商年会上了解到,今年北京现代将推出两款新车,分别是现代的全新城市SUV车型iX35,这款车预计在北京车展上市,价格将在17万-24万元之间。另外一款车型是和雅绅特同平台的A0级两厢小车,现在内部名字RC。
●途胜要么降价要么增配
iX35有两种排量的五款车型,将会搭载现代集团最新开发的ThetaII系列汽油发动机,排量分别是2.0L与2.4L。变速箱部分相比现款的途胜有很大变化——手自一体6速自动变速器首次运用在国产的现代车型上。
据了解,iX35上市后,途胜并不会停产。去年途胜的销量仍持续上升,这款车型通过增加天窗、倒车雷达等丰富配置,从而提升了性价比。另外,上市5年后,途胜的成本得到了更好的回报,iX35上市后,途胜将进一步提高性价比,提高促销或者增加配置,在二三级市场,途胜仍有较大的市场潜力。
●两厢小车RC比雅绅特贵
A0级两厢小车RC将在中国进行全球首发,这款小车和雅绅特一个平台,但是不是简单的雅绅特两厢版,这款车将比雅绅特贵。去年,雅绅特受益于购置税减免政策,销量不断攀升,已经达到6000辆左右每月。通过提高性价比,仍有市场空间,所以雅绅特不会停产今年也不会换代升级。
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