●北京将增加旗舰店提形象
在经销商网络方面,北京现代的网络主要将在三四级市场增加,北京市场将会建设旗舰店,通过旗舰店的方式,按照全新的标准建设,从而提升现代品牌的形象。
长城经销商
在京有望打破一家垄断
记者从长城的经销商年会了解到,今年长城将努力进入A级三厢车市场,进入最大的细分区间。另外,通过个性化车型争夺小众市场。北京地区有望一改一家经销商垄断的局面,将新增新的经销商。
2009年,长城共有7款车型、13个品种上市,包括CVT炫丽、CROSS炫丽酷熊、迷你SUV、凌傲、哈弗H3、自动挡嘉誉、精灵CROSS等。长城四款主力车型(哈弗、炫丽、酷熊、风骏)通过欧盟整车式认证,获得在欧盟无限制自由销售权,这在中国汽车中是唯一也是首次。
2010年长城汽车SUV、轿车、皮卡将形成三足鼎立之势,计划总销量38万辆,实现产销翻番。其中国内:SUV哈弗品类13万辆,轿车品类12万辆,皮卡品类6.5万辆;国际市场6.5万辆。
按照产品战略规划,长城SUV,统一以“哈弗”命名(英文Haval),采取“名称+数字”的方式,其中,H代表中型SUV,M代表小型,高端SUV以另外字母表示。产品涵盖:中型SUV、微型和小型SUV、家用SUV、中高级SUV等四大类别。
轿车中,2010年长城将集中精力精耕细作A级车市场,现有主要产品:A00级长城精灵、A0级炫丽、酷熊、凌傲。今年长城将新推一款紧凑型A级三厢轿车(尚未命名),这款车将主打8万-12万元价格区间。
MPV领域,主推嘉誉,形成高、中、低三个档次。皮卡品类,统一以风骏命名,整合现有品种,形成高、中、低端三个档次。
另外,今年长城还将推出家用SUV哈弗M2、中型SUV哈弗H3领先版、中端SUV哈弗H5欧风版、中高端皮卡风骏5等车型。
雷克萨斯今年仍将主推小排量
记者从雷克萨斯的经销商年会了解到,今年雷克萨斯将主推小排量车提升销量。今年下半年,IS系列车型可能将搭载2.5L的发动机,这款发动机已经在一汽丰田锐志和皇冠车型上得到使用。RX系列车型有望导入2.7L的车型,这款发动机在汉兰达上也得到了使用。
雷克萨斯显然是尝到了豪华车小排量的甜头,推出的ES240车型已经占据了ES销量的80%左右,占到了整体销量的近一半。今年继续推出小排量车型,通过避开消费税带来的车价上涨的麻烦,从而提高车型的性价比。
今年,雷克萨斯将更加注重本地上牌限制管理,鼓励经销商将车卖到本地的消费者,这样能够更好地为消费者提供服务。
江淮北京经销商
商务车和轿车合网
记者从江淮经销商年会了解到,江淮汽车将轿车和商务车的总共目标定在了30万辆。北京经销商启动了合网计划,任务量也有大幅上升,如全面代理轿车和商务车的北京汇崴店今年的任务量在4000辆左右。
今年江淮轿车重点车型将是同悦与和悦,今年,江淮还将推出一款A00级的小车名叫悦悦,这款小车的主要竞争对手是奇瑞QQ和比亚迪F0。这款小车排量为1.0L,售价在3万-5万元之间。
另外,瑞风商务车下半年将推出一款七八万元的车型,这款车型在北京仍主打7座,这款车的主要竞争车型是金杯,希望下拉价格抢夺更多市场份额。
现在搭载VVT发动机的同悦车型已经进店销售,北京目前有诚信达和汇崴店两家经销商。
年底消费者可买
ALPHARD保姆车
记者从广汽丰田的经销商年会了解到,今年广汽丰田设定了27.5万辆的销售目标,其中凯美瑞18万辆,雅力士2.1万辆,汉兰达7.5万辆。年底广汽丰田将用进口的方式引进ALPHARD保姆车,这款车主打小众市场,是一款高端MPV。
凯美瑞的油电混合动力车型将在今年3、4月份开始正式销售,这款车型虽不会成为主力车型,但却会提升凯美瑞的口碑。雅力士今年将有改款计划,比如保险杠的变形等,让车身看起来更大、更运动时尚。凯美瑞也会适时推出纪念版车型。
从汉兰达的销售目标可以看出,这款车型的产能将进一步释放,可以说达到了目前的最大产能。预计这款车的供货情况将会进一步好转。本版文/本报记者 王晓坤
供图/张莎
奔腾今年在京将新增一家4S店
记者从一汽轿车经销商年会了解到,一汽轿车将销售目标增加到14万辆,比2009年的8.9万辆增了5万辆。除了热销的B50和B70车型外,今年一汽奔腾最重要的提升销量车型是代号311的A0级车型,这款小车预计起名B30,预计售价6万-9万元。
目前,北京4家经销商的销售不错,月均销售200多台,增加新的经销商在情理之中。据悉,今年奔腾还将增加一到两家经销商,但由于建店速度具体开业时间尚不清楚。
另外,据了解,明年奔腾将投放B70车型,这款车型属于B级车,售价将在20万元以上。
青年莲花北京新增两家4S店
一直苦于没有4S店的青年汽车终于在今年有两家新店,一家是位于五元桥的首汽4S店,一家则是位于五方桥的庞大4S店。其中,首汽店已经正式开始营业。
由于货源一直偏少,青年莲花L3车型一直销售不是很理想,据悉,现在L3的货源逐渐正常。今年,青年莲花还将投放一款L5车型,这款车型定位A+市场,售价在12万元以上。通过这两款车型,青年莲花今年把销售目标定在了6万辆。
今年青年莲花在京销售网点仍偏少,据系,青年莲花将通过增加二级网点的方式加大网络拓展力度,争取覆盖更多空白区域。
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