丰田章男在海外媒体公布恢复公众形象计划

　　搜狐汽车讯 据海外媒体2月9日报道 继2月5日丰田集团总裁丰田章男就丰田汽车全球召回事件道歉之后，他今日又在媒体上看文公布了丰田恢复公司公众形象的计划。以下就是该计划的详细内容。

　　70年前，丰田公司本着一个简单却坚定的原则开始进军汽车业，那就是，丰田将打造世界上最安全和最可靠的高品质汽车。

　　每当消费者购买了一辆丰田，他们并不是简单地购买了一辆汽车、卡车或面包车，他们同时也表达了对我们公司的信任。然而，过去几个星期所发生的事情，已明确显示，我们并没有达到自己所设立的高标准。更重要的是，我们没有达到消费者们期望我们达到的高标准。 我为此深感失望并致歉。作为丰田的总裁，我承担个人责任。这也是为什么我亲自带头，努力恢复消费者对我们的承诺以及我们产品的重新信任。

　　在丰田大部分历史上，我们都确保我们汽车的质量和可靠性。我们的每条生产线上都有一个特殊的质检装置。如果组装出现任何问题，我们都要求员工马上停止生产。只有当问题彻底解决，生产线才能重新开始运作。

　　两个星期前，我撤除了公司的质检线。我下令暂停北美八款车型的生产，这样我们可以集中整修加速器踏板存在故障的车辆。如今，丰田团队的成员和北美各地经销商正夜以继日地工作，修理所有被召回的车辆。

　　然而，要重新争取美国的用户以及他们家人的信任，这些是远远不够的。我们正在为我们的错误负责，从中吸取教训，并立即采取行动，切实解决消费者和美国政府监管机构关注的问题。

　　首先，我在丰田全球范围的管理结构中发起了由上至下的审查，以确保如此大规模的问题不会再次发生，确保我们不仅达到而且超过了丰田悠久历史所见证的安全信誉标准。作为这项工作的一部分，我们将在美国建立一个高品质汽车中心，我们的高级工程师团队在此重点加强整个北美地区汽车质量的管理和监督。

　　第二，为确保我们所有的质量监管操作均达到行业最高要求，我们会从外界聘请质检方面专家组成的一个蓝带安全咨询小组，独立地评测公司的运作，确保我们消除了工作程序存在的任何缺陷。这些专家的调查结果以及丰田对这些调查结果的回应都将公诸于众。

　　第三，我们已经充分认识到，我们需要更积极地调查直接来自消费者的申诉，同时更加迅速地处理任何安全问题。这也正是目前我们对客户所热切关注的普锐斯和雷克萨斯HS250h防抱死刹车系统存在的故障所正在进行的工作。

　　我们也正在落实措施，以使丰田全球机构都在质量和安全信息分享工作做得更好。正是公司的这一缺陷导致了目前的处境。关于加速器踏板这一问题，我们没有做好欧洲和美国的故障车辆之间的联系工作，就是因为欧洲车辆通常是右驾驶。

　　丰田将加强与各国负责驾驶者与乘客安全的政府机构之间的联系。我已与美国运输部长雷-拉胡德进行过会谈，并给予了其个人承诺，公司与安全监管机构的沟通将保持畅通，我们会更频繁地沟通，而且保证对所有关于此类事项的官方问询都将会更积极地回应。

　　近年来，关于我们所谓的“丰田模式”——我们公司的核心价值观和原则被广泛地论及。其中最主要的是我们总是坚定不移地致力于不断改进：挖掘一个问题的根源并修复它。虽然丰田的汽车多年来很少出现问题，然而今天丰田所面临的问题确实是迄今为止最严重的。

　　但是，真正伟大的公司从它们的错误中吸取教训。我们知道，坚定不移地执行最初的价值观，丰田就能重新赢回当初建立起的广大客户的信赖。全世界成千上万丰田公司的男女员工——包括在北美的17.2万团队成员和经销商——都是汽车业内最优秀的。无论公司曾经出现过什么问题，公司的实力和我们所做出的解决这些问题的承诺都不会改变。

　　在此，我再次向你们承诺，丰田50年不变的简单而坚定的原则：丰田将建立的世界上最安全和最可靠的高品质汽车。（雅龙）