优惠多排队少 牛车加价缩水节后购车更值

　　“春节期间，我自己都觉得安排的值班员工多了点，简直有点浪费！”成都一家广本的经销商老总如是表示。昨日，记者年后走访红牌楼、羊西线等汽车4S店集中的汽车卖场发现，春节长假过后，一直处于“发烧”阶段的车市相比去年的火爆状态有了明显的降温，但总体趋势来看比1月份要好。

　　优惠多排队少 直接就提现

　　昨日下午，由于刚上班，各大4S店看车人流并不多。部分4S店工作人员向记者表示，春节期间车市并不理想，即使从初二就安排人员值班，但值班期间的日均客流量在3～5批，累计订单不足5个，而近几天到店的客人大部分是为了提车而来。

　　“其实，我们大年初一之后大部分4S店就开始正常营业了。”华勋汽车工业园四川菱威一销售代表坦言，相比节前，很多优惠礼包不仅延续，而且原来的热销紧俏车型三菱翼神新车也不用再排队苦等，“只要不是太特别的车型或颜色，现在交钱就能提到现车了！”幸福梅林建国日产4S店一负责人也表示，与节前不同的是，目前部分4S店的现车量比1月底更充足，如东风日产一些节前没现车的车型也有少量现车到店了。

　　“过完春节后，我们也给消费者备上了新春厚礼。”记者从三和沃尔沃了解到，去年热销的沃尔沃XC60、XC90、S80L等车型，在年前都订车都要等待两个月以上，春节后，三和沃尔沃专门为成都消费者紧急到厂家备货，全系车都备上了现货。不仅仅是沃尔沃，奔驰、宝马也是备货充足。记者从华星锦业奔驰了解到，早在春节前，华星就到北京奔驰争取到一批国产C级奔驰现车，让成都消费者不需要在虎年新春佳节遭受等车的苦恼。宝马更是在新年备上新车，全新1系的巧克力色、刚刚上市开辟全新领域的“紧凑型SAV”宝马X1，目前现车已到成都。

　　目前，卡罗拉、朗逸、明锐等热销车型均有现货供应，而东风日产的骐达、骊威，广本的锋范等车型，预订周期也从三个月缩短到一个月。

　　车市调整 经销商忙补货

　　据了解，春节前夕，多款新车销售量飙升，多家车商单月销售甚至创造了新高，许多车型因为客户急于在节前提货而告急。春节刚过，不少车型销量都在下滑，车市购买力相比明显下降，甚至很多“牛车”的加价部分也开始缩水。“速腾车源非常缺，但也不加价了。”五桂桥一经销商告诉记者，总体来看车源供应情况有所改善，但少数热卖车型还是缺货。记者从市场内了解到，一些节前大幅度加价的“牛车”节后“温柔”了不少，汉兰达目前加价1.5万元而节前一度加到3万元，RAV4的加价幅度也从节前的1万元以上缩水到如今的5000元至6000元范围。

　　相比整体车市趋淡的现状，经销商仍保持“热情不减”。据介绍，厂家对春节前的市场需求准备不足，导致很多车型供应不上，排产计划的调整需要时间，而春节期间工厂和物流都放假，因此需要一些时间调整。“我们还是提前做好补货的准备，迎接3月的车市调整期！”某车商负责人这样表示。

　　至于春节后的车价，许多业内人士都表示，春节后通常都比较淡，他们会在价格上作出相应的调整，但一些车源紧的车型消费者还是需要耐心等待