FM101.8都市吸引力 2010年02月22日节目

　　主持人：北京时间10：02分，您收听到的是101.8都市吸引力，我是董彬。在今天我们特别邀请到了搜狐汽车的嘉宾王慧芳做客我们的节目。

　　王慧芳：大家好，我是搜狐汽车的王慧芳。这是虎年的第一期节目，在这里祝福大家新的一年收获健康、梦想和你们需要的幸福。

　　主持人：我觉得你的祝福比较特殊，什么叫你们需要的幸福？

　　王慧芳：每个人的需要是不一样的，而且每个人对于生活中你所定义的幸福的含义也是不一样的。

　　主持人：你虎年有什么打算？

　　王慧芳：打算，好好工作。

　　主持人：早点把自己嫁出去？

　　王慧芳：这也是目标之一。

　　主持人：虎年到来了，很多汽车厂家希望有一个好兆头，或者是延续09年好的销售状态，你觉得可能吗？

　　王慧芳：去年年底大家预测普遍都比较乐观，都预测会突破一千万。今年一月份的整个车市的状况和销售的状况来讲，还是比较乐观的。

　　主持人：2010年和09年一样这么持续这么火的话，市场大家能够消化得了吗？大家有那么多钱买车吗？

　　王慧芳：从一月份的情况来看，我们调查了全国几个大的车市、卖场和集中的卖场和集散地，得出的结论现在不管是从豪华车到经济型轿车来讲，普遍的市场还是比较缺货。大家在一月份的时候购买的能力还是很足的，市场上比较缺现货。各个车型的车，除了我们日常评价的性价比可能不是特别高的车型有全款的现货以外，其他在各大车市里面出现的基本状况就是你可选的车型比较少，而且加价提车的现象非常的疯狂，广州那边宝马7系这样的车型，加12万、10万的情况都有。

　　主持人：我从来没有想到说一个车居然卖得这么火。我以前认为卖得火的排号的、找关系的是房子，后来颠覆我的是车，再后来颠覆我的是阿凡思密达。至于车市有哪些新闻，我们稍候和慧芳聊聊虎年您关注的几件车市的大事，马上回来。

　　主持人：这一首歌是张学友的《饿狼传说》，用“饿狼”形容我们收音机前想买车的朋友一点不为过。当你真正想掏钱买车的时候，你发现要么就是你喜欢的这个颜色没有，或者是配置不是你想要的。往往要你加价，可是当加价的时候这个加的钱就海了去了。2010年我国汽车市场仍呈现量价齐升的态势。根据发改委的数据，2010年1月份环比上涨3.28%，比去年同期增长1.34%，同比创下06年1月以来的单月销售量最高。很多人预计这个态势仍将持续。各大汽车企业也表示，价格上涨了，我们企业的盈利能力是持续提升，股价也是往上涨了。真的是这样的吗慧芳？

　　王慧芳：在年初的时候是这样的状态，但是2月份的统计数据不会像1月份的统计数据这么高。因为2月份有一个春节，春节一直是一个比较冷淡的时期，而且春节各大卖场，初一初二初三包括除夕有可能是不开门的，大部分的城市是选择初四初五营业，到正月十五这一段时间，一个是货源比较少，另外，看的人多，买得比较少。一月份的情况同比价格上涨的幅度是2006年到现在为止最高的。车企现在也比较乐观，一个是市场的状况还是比较好的，另外，原材料的价格没有比较大的波动。车价可以继续提升，他们盈利的状况会更好。

　　主持人：我听说大年初一、初二、初三，各车企都没有放假。

　　王慧芳：有一些城市有一些市场是这样。

　　主持人：有一些网炒作史上最美的售楼小姐。也说大年三十、初一没有休息，给人卖房子。好象那个人怜香惜玉一样，说你不要哭。其实后来发现那是一个炒作。

　　王慧芳：这明显是商家做的炒作。

　　主持人：网络的手法很独特。当时说售的那个楼是一平方米八万。

　　王慧芳：我听你说的就明显是炒作。

　　主持人：但是汽车的肯定不是炒作？

　　王慧芳：对，他们发布的数据显然是真的。

　　主持人：中国是豪华车企的福地，奔驰宝马奥迪保时捷多家豪华车企在中国的销量翻倍。未来中国豪华车市依然相当乐观，比如说奥迪在1月份卖了1.68万辆。宝马卖了11919辆，去年同期才销了5千多辆。奔驰销量达到8千多辆，同比增长150%。而保时捷也是一样，1月份销量卖了1900多辆，保时捷在哪个国家都算是好车了，同比增长竟然达到一倍以上。

　　王慧芳：大家可以想像中国的车市有多好，豪华车市成长起来以后，在中国市场上的巨大潜力是世界上各个顶级的汽车厂商都会重点考虑发展的。保时捷都卖了1900多辆，这是怎样一个增长势头。因为奥迪一直是中国豪车方面的老大，1.68万辆，我了解到很多经销商的店铺里面，奥迪A4、A6他们都是从二手市场里面买比较新的车重新装饰、修复以后放上去做样车，因为他们年前连样车都直接提走了，直接摆上去的，南方很多城市我们也采访过南方一些卖场的老板，他们从二手市场买车，装饰美容以后放上去。只有一辆展车摆在那儿，供不上货。

　　主持人：为什么会这么有钱呢？

　　王慧芳：这也是市场上目前大家都在分析的原因，中国的汽车市场从去年跃升成为全球规模上的最大汽车市场以后，很多人都在讲未来五年十年可能是中国步入汽车强国的很关键的一个时间，怎么样成长为一个汽车强国，需要哪些条件，消费人群的增长是很重要的一个部分。

　　主持人：中国有钱人越来越多了？

　　王慧芳：这是一方面，我们整体的生活水平在提高。另外，我们在收入上的差别也造成相对来讲比较富裕的阶层越来越富。

　　主持人：没错。你说话很客观的，也留下了很多附笔。前两天我在做春节特别节目的时候说，你怎么还在工作，打开收音机还在听到你的声音，你的动力是什么？我就跟他讲，其实很简单，一想到每次我一失去动力的时候，觉得生活很乏味，我就到门口的报摊看看，很多高档楼盘、豪车的广告，我的动力就来了。就又回到台里来工作。10：16分，也祝福这么多的车企能够越来越好，肯定这是毋庸置疑的，今年肯定是一个好年头，有人说好的开始是成功的一半，相信今年不会差很多。今年是人气走弱，车市的车型价格会有一些微调，一些畅销车型供不应求。但是有一些情况也不太一样，有一些品牌可能还不是这样的，我们稍候为大家好好介绍一下，到底车市是怎么样一个形势呢。

　　主持人：这里是都市之声都市吸引力，我们今天节目特别邀请到搜狐汽车的慧芳来做客我们的节目。刚才我们讲到车市的热销。很多的车很难买到，就算是能够买到也要加很多的车。慧芳有没有很好的建议给大家？如果要买车的话？

　　王慧芳：我们在年前也做过全国五城市的调查，包括也请专家谈过，大家是在春节长假期间去看车，还是什么样的状况对消费者更有利。得到的普遍答案是春节期间大家不要出手，等到三月份，货源丰富起来，价格上面来讲也会趋于平稳。因为现在春节长假期间车市的状况可能有一些季节性的因素在里面。你想选的车型一时半会儿选不到，也不排除经销商恶性竞争和加价的局面会持续一段时间。今年长假确实从几个大的市场状况来看，南方城市也受雨雪天气的影响，出门看车和准备及时的提车、开始自驾游的需求也都在下滑，所以整个卖场的情况也不是特别的好。

　　主持人：卖场情况也未必那么好。所以你觉得春节以后再买车也来得及，不用那么着急现在掏钱去买车。

　　王慧芳：可能现在平均等车的时间要两到三个月，很多车型是半年到八个月。你现在即使付了定金，你要等到春天过去、夏天过去了才能拿到车，与其这样的话，你还不如不要买。因为现在各个卖场里面也有加价的情况，或者说价格有一些回调，回调的原因是往往到年底，我们讲阳历中的年底，一般到12月底和1月初的时候会有一些季节性或者是惯例性的优惠活动，这种优惠活动价格在1月份的时候他会持续这个价格，到春节长假期间，他的价格过了这个七天长假，大家开始正式上班了，周末看车的人群多了以后，他会把这个价格调上来。经销商给予普遍的说法是对于优惠的补偿，实际上也是变相的涨价。这样对于消费者来讲，你现在拿不到实惠，你真正中意的车型配置、颜色方面与你的需求有差异，毕竟车寄托着很多家庭的梦想，他们还是希望一次性花钱能够买到自己称心如意的东西。

　　主持人：你平常买东西砍价吗？

　　王慧芳：现在可能少，比如说去超市、商场明码标价，你很难有砍价的机会。

　　主持人：你只去那边买东西？

　　王慧芳：现在去买车的话，一定要砍价，而且跟经销商结果有得谈。如果我给建议，一方面是配置上面，可能他有很多的附赠，附赠比如说给你贴膜、有靠垫，他本身有利润和水分在里面，你可以把这个价格兑换成裸车价格的优惠，在这个基础上你再去拿你附赠的产品，我觉得宁缺毋滥，因为车至少用五到十年，你用到三四年之后，你发现附赠的这些产品如果一次性让你更新换代，本身质量不过关，会给你行车驾驶感受造成很大的伤害。

　　主持人：现在我们去买车和经销商绝对是可以谈的。经销商卖一辆车能赚多少钱？

　　王慧芳：不同的车型差别也确实比较大。

　　主持人：有没有多的、有没有少的？

　　王慧芳：当然这个本身与车的基本价格有关系，另外，也是跟经销商本身和厂商签的协议，他每年的销售任务的完成，每个单车价格不同配置中提成的比例也会有很大的关系。还有热销程度，热销程度高的企业就会考虑跟经销商签协议和调整比例的时候，他会有很大的幅度。

　　主持人：很多经销商说他卖一辆车赔一辆车是不可能的吧？

　　王慧芳：也有这种状况，因为很多经销商越来越趋向于靠后期的服务来赚钱，你本身在销售的这个过程中，有些车型是会持平的，他返还给厂商的钱和他实际上售出的价格之间的差距可能并不是很大。但是售后之后的服务，你配套的产品，你定期的保养和维修，还有全套的，有的经销商和专业的卖场会提供道路救援、拖车，更多的服务是靠售后来养卖场。很多的经销商也进入到售后服务和驾驶过程中的服务行业中来。

　　主持人：10：31分，重要的一个信息是春节这一段时间暂时先不要买车，以后你的优惠会更大。第二点，经销商有时候也会赔钱做一点生意，为了他售后能够赚更多的钱。第三，你在买车的时候是可以砍价的，你跟他多砍一砍是有好处的。有附赠的东西，能要就要，不要的话，折成现金上的优惠也行。这种趋势在三月份以后会更明显。希望大家都能够买到自己喜欢的好车。听一首歌曲。

　　主持人：10点41分，欢迎大家收听都市之声都市吸引力，今天做客我们节目的是搜狐的慧芳。刚才我们说到了09年度包括2010年度大家买车和汽车企业卖车的基本情况，接下来我们说汽车行业另外一个大事情，这个大事情我们曾经在节目中跟大家讲过，就是丰田汽车，美国最大的汽车保险商表示他04年2月份首次向美国公路交通安全监管部门报告丰田汽车存在安全隐患，这个时间比先前公布的报告时间早了三年多，美国州农场保险公司，这是美国最大的汽车保险商，他表示其实相对来讲我们很早年以前就报道过丰田汽车存在安全隐患，实际上一直没有得到重视。你看。这个事就有问题了，人家说了，美国运输部下属一个机构就查证，到底是什么时候你们发现丰田汽车有问题的，一翻记录，最早是04年的2月份，不是07年下半年，其实是更早的事情。04年的时候丰田汽车就出现问题了，现在才出现这个事。丰田章男24号要去美国参加一个听证会，他可能会面临很多的压力，你不爱抛头露面，你不爱跟媒体打交道，你也得要打交道了。这个事情你怎么看？

　　王慧芳：这次全球这么大规模的召回事件对于丰田这个品牌在全球消费者心目中的影响，包括对中国消费者心目中的影响是很深远的。在一个集中的时间段在全球召回的车辆达到850万辆，这个事件涉及到的车主人群怎么定义他们当初选择的品牌，你潜在的消费人群，可以说他会在很瞬时的状况下抛弃他原有对品牌的信任和喜好，会转投别的品牌购买别的车型。另外，品牌的诚信度和丰田公司一直以来打造的全球精益生产方式梦想的颠覆，或者说是对于他这种方式的重新的再认识，我觉得对于丰田汽车整个企业的运营以及他未来几年的状况，影响都很深远。因为丰田确实在成为全球老大以后，在这个过程中也遇到了很多的问题，在规模不断扩充的同时，在质量的把控上也出现了漏洞，事实证明确实是这样。

　　主持人：其实做人，我一直在考虑这个问题，你是要做老大还是做老二，后来我发现你真的不要做老大，也不要做老二，你要做老三，老三的哲学。丰田汽车是汽车行业老大，你总担心底下几个汽车企业要黑你，他想当老大，他变着方的有问题，或者你自己做老大，也做得不踏实，你总担心后面的人上来追你。你盲目扩张的话就有问题。你在后面的话，你话语权又没有那么大。所以这个市场不好说，老大和老二的竞争是很激烈的。我看到过一些家里老大和老二之间的问题非常多，各种问题，所以我决定做老三，老三其实也可以。今天你老大，明天你老二，你就觉得退步了，你是老二，你当了老大以后，你总得担心会失去，所以，做老三，进可攻，退可守。我们很多企业都想要做第一，要做得最好，这没有任何问题，但是千万不要用过劲了，丰田就是一个例子，你做了老大，最后又怎么样？

　　王慧芳：事实证明他最后尝到了苦果，当他战胜通用没有几天，成为全球老大的时候，没有多长时间，公司就出现了一系列的变动，公司出现了亏损，去年丰田章男上来以后制订了一个三年的亏损计划，目前的召回事件造成的影响，三年亏损计划能不能完成是一个很大的问号。

　　主持人：所以就不要做老大了，老三老四就不错了。

　　王慧芳：没准在老三位置上呆着的人梦想都是做老大。人家都说不想做将军的兵不是好兵。你一开始就给自己定位是我要拿铜牌，你就站不上领奖台了。

　　主持人：其实我觉得做人要对自己有一个合理的认识，你自己能吃几碗干饭心里要有数，不要用力过猛去做一些事情。不管怎么样，对于我来讲，因为我没有这样的实力，我是太普通的一个主持人了，全中国上上下下那么多台里，那么多主持人，我宁愿做老三老四，没有办法。咱就是这个实力。我们来看路况。

　　主持人：我们刚才说到了丰田汽车，丰田汽车真的是从此以后卖得很糟了吗？在美国那边听说是大家都不选它了？

　　王慧芳：我刚刚看到一条新闻，在美国丰田汽车的潜在用户，他们做过大规模的调查显示，转头的比例非常高，超过70%的丰田潜在用户转投了本田、福特等其他品牌。但是不能断然的说彻底完了，就像他这样一个企业，很传统的家族传统，一路能够做起来，创造在汽车商业史上的一个商业奇迹，或者说一个经典的成长案例，他一定还是有重新再来的一天，而且，这个问题可大可小，它造成的影响很深远，但是它是在供应链和零部件上出现的问题。问题也没有核心到骨髓。他重新再来的机会肯定是很大。但是目前来看，不管在全球各个市场造成的影响也是不可避免的。包括我身边很多人现在想要买车，问我有什么车，基本上你不给他建议，他都会说他不会买丰田。近期内，这个在概念上、心理上肯定有这个。

　　主持人：我好多年以前我就不买丰田了。丰田车不能买他的。

　　王慧芳：甚至很多日本的企业都担心丰田的事件会造成日本车在国际市场的衰落。因为在丰田召回的同时，本田也有一些车在召回。所以对日本车的影响，包括他质量上的质疑，以前对安全的质疑可能会越来越重。

　　主持人：很多人说是美国国内政治的问题，美国交通部长都说了，胡扯，他说我们召回那么多辆车，大部分都是美国车，日本车其实没有召回这么多。

　　王慧芳：商业事件变成国际事件，有政治色彩在里面。奉天章男要去美国出席听证会，美国政府的交通安全部一再给丰田汽车施压，上升到这个层面以后，不得不说有政治的因素在里面。

　　主持人：谢谢今天慧芳做客我们直播间，我也希望你在虎年第一个正常的工作日工作虎虎生威。

　　王慧芳：谢谢。因为刚刚长假回来，我和很多同事都有节后综合症。

　　主持人：也祝福慧芳在虎年心想事成，也祝福你在节目开始说的两个愿望能够实现。谢谢大家，都市吸引力第二时段马上回来。