丰田听证会：深表歉意 发誓改善产品质量

　　搜狐汽车讯 据国外媒体报道，在本周二举行的丰田汽车听证会上，丰田公司承认企业的快速发展使汽车安全标准下降，对此表示歉意，同时发誓将对消费者提出的质量投诉更快做出回复。

　　丰田汽车总裁丰田章男表示，他对由于安全缺陷造成的交通事故深感抱歉，同时详细介绍了一套改革方案，将把召回决策的控制权从丰田日本总部转移。

　　全球第一大汽车制造商正在弥补由于突然加速和刹车问题而造成的损失。目前丰田已经在全球范围内召回850万辆汽车。

　　丰田公司在本周二提交的一份书面证词中说：“我们追求适度的发展。在这种速度下，公司人员和机构可以得到成长。我们应该真心的考虑这一点。”

　　丰田汽车最近出现的安全缺陷主要围绕加速器。松散的汽车地板垫将牵制加速器的工作，同时刹车故障对丰田混合动力车运行造成影响。

　　但是许多立法者、一些丰田用户和安全专家担心，丰田现在进行的汽车召回可能无法解决所有关于汽车突然急速的投诉。他们希望美国全国公路交通安全管理局进行改革。

　　一位叫做朗达-史密斯的丰田雷克萨斯用户在2006年碰到一起事故，她驾驶的车辆突然加速到100英里每小时。朗达认为这起事故与汽车电子设备问题有关。她在周二举行的听证会上指出，丰田公司和美国全国公路交通安全管理局可能已经驳回她的主张。

　　史密斯含泪说道：“丰田应该为自己的贪婪行为感到羞耻，而美国全国公路交通安全管理局没有履行自己的行为也非常可耻。”

　　丰田公司美国销售总裁詹姆斯-伦茨出席了周二举行的听证会。而他乘坐的2010款丰田Highlander SUV正属于本次召回汽车种类之一。他说：“我们清楚公司在调查质量投诉时必须以不同的方式进行思考，更快、更好和更有效的与公司客户和监管机构进行沟通。

　　伦茨承认70%关于突然加速的质量投诉仍然没有找到原因。他说：“有许多问题会导致突然急速的情况出现。”

　　美国运输部部长拉胡德(Ray LaHood)称，他将确保丰田公司解决所有安全问题。

　　丰田公司总裁丰田章男将在本周三出席听证会。丰田章南在书面证词中对马克-塞勒的家属道歉。塞勒是美国加利福尼亚州一名高速公路巡警，在去年八月的一起交通事故中与其他三名亲属去世。

　　这是距今为止丰田章男做出的一次最直接的道歉。他似乎对媒体的集中报道感到不适，起初不愿意参加美国听证会。

　　一些立法者在听证会上对丰田提出批评，认为该公司阻碍调查汽车电子油门系统是否会受到电磁干扰的影响。（雅龙）