新华网长沙3月1日专电(记者 苏晓洲)刚刚过去的中国虎年春节,到处张灯结彩,笑语欢歌,城乡飘荡着浓浓的年味。而随着中国跃居世界第一大汽车市场,传统的中国春节,也被汽车打上了浓墨重彩的文化烙印。
在古城长沙生活了近70年的长沙市民向树辉回忆说,上个世纪50至70年代,长沙街头汽车又少又破,很多车辆一度还因为汽油、柴油短缺而背上巨大的“煤气包”作为燃料。
改革开放带来的经济社会高速发展,让中国跳跃式地进入“汽车社会”。2009年,中国以1365万辆的销量,成为世界最大的汽车销售市场。在长沙市,记者春节前从交通管理部门了解到,当地汽车保有量已经达到约80万辆,其中绝大多数是私家车。车多了,传统的春节生活,也随之发生微妙的变化。
难以抑制的汽车消费热情,让传统春节民俗讲究财富特别是钞票“多进少出”的习惯“靠边站”。中南汽车大世界是湖南省汽车交易中心。今年春节期间,很多汽车4S店每天都在“接单”。在一家商用车4S店任销售经理多年的何智勇告诉记者,农历腊月二十九,公司正准备安排春节休假,结果“年关”前买车的顾客蜂拥而至,一天之内就卖掉了8辆车。年三十至正月十五,天天有客户来看车、交款、提车。“买车热情让我们有点难以招架。”何智勇说。
春节期间,传统上亲友相聚,都要开怀畅饮。但今年的春节,“有车族”的春节团圆则是另一番景象。大家一年甚至多年未聚,好不容易碰到一块,真想好好喝一杯。但转念一想,大家都是开着车来聚会的。时下,各地对于酒后驾车特别是醉酒驾车处罚非常严厉。于是,有时改喝饮料,有时先找停车场安顿好车再喝酒。长沙市民刘侃说,他们有场春节聚会,一个会开车却没买车的朋友自告奋勇“送人”,大家喜出望外。宴会结束,这位朋友开车送一个回去,再打“的士”回来接送另一个,过足了“车瘾”。而这番折腾,也让大伙儿记住了这位好兄弟。
有了汽车的春节,消费文化也与往年大不一样。在长沙市四方坪,有家跨国公司的连锁大超市,拥有一个超大的停车场。前些年,人们觉得很奇怪。但今年春节期间,别的超市因为不好停车,人们避而远之。而这家超市却门庭若市。
今年的春节,很多人开车回家过年前,都要在城镇将车辆冲刷一新再进家门,这也使得近来大小城镇洗车生意都异常火爆。洗车价格,一度飙升到了每台次50元甚至更高。春节自驾游的火爆,不仅让韶山等旅游胜地出现“爆棚”,也惠及很多传统上被忽视的地区。连城乡接合部的“农家乐”,只要愿意做生意,也能宾客盈门。在春节期间,只有“的士”行业略感“郁闷”—长沙市等地取消了“的士”在春节前三、四天加价的权利。但一位“的士”司机坦言,外来人口春节都回家了,留在城里的人,很多人家里有小车。再加价,能多挣几个钱?