日内瓦车展已经如火如荼的拉开大幕,作为中国消费者,除了领略世界汽车的最新潮流,实际上多数还是在看热闹。而我们更加关心的是哪些车型日后能够来到中国市场,尤其是能够引入国产的车型。这其中包括了全新车型,换代车型,也有不少是中期小改款的车型。
就在日内瓦开幕前夕,国内一份"2010年重庆市工业和信息化投资'双百'计划项目表",暴露了这款新车将引入长安福特国产,这个项目将在2011年11月完成,届时形成年产2万台沃尔沃S60的产能。
目前S40和S80L车型都在长安福特国产,尤其是S80L推出后,销量大幅提升更是坚定了其继续推进国产的信心,有消息称,长安福特还会新推2.0T的S80L车型来进一步拓展公务车市场。而S60的项目似乎也是在吉利收购尘埃落定之前就早已确定。
相比2000年发布的上一代车型,新款S60的变化可以说是颠覆性的,同样相较于S40和S80等兄弟车型,其也完全脱离了家族车系惯有的稳重风格。大灯内侧的新条形灯组到是与XC60车型比较相似,车身线条也一改瑞典人的保守死板,及其灵巧运动,大溜背的C柱和后档设计已经将S60定义为了一款运动型轿跑。新的内饰设计从中控面板还是能看出沃尔沃的特征,但整体感觉比起其他中高级豪华轿车又有些另类,黑色的中控台没有那些浮夸的桃木面板,简洁的金属装饰和功能分区明确的操控按钮体现了S60年轻化的一面。
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新S60启用沃尔沃全新的GTDI发动机,配置1.6L的T3车型,采用直列四缸缸内直喷涡轮增压发动机,可以实现最大功率150马力;此外还有3.0升T6动力,在双涡流涡轮增压器的助力下,可达到304匹马力的水平。新的Four-C主动式底盘搭配新型防倾侦测器的动态稳定系统及弯道循迹控制系统,强化行车安全及驾驭乐趣。
当然科技和安全仍然是沃尔沃的最大优势,新一代S60车型引入Pedestrian Detection的行人侦测系统,它是由先前在XC60上的City Safety追撞预防自动刹车进化而来,只要遇到前方有路人冲出,而驾驶来不及反应时,系统就会自动刹车减少意外伤害。
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