老百姓买车都希望,要让数年积蓄的血汗钱一但付出,能够物有所值而不后悔。要说买款靠谱的车,具体而言,就是价格首先得实惠,物美价廉正是这个意思最好解释。其次是空间得大一些,老百姓过日子,大一点方便,拖人载物什么的,指不定什么时候就用上这大空间。最后就是油耗要理想,整个油老虎,性能再好谁也受不了。当然,我们说的油耗理想,也是建立在相应的空间和车重上的综合体现。否则,弄两摩托车凑四个轮子油耗再理想也不算是汽车啊。
指导价格:5.98~8.38万元
测试油耗:7.3升/百公里(1.5L,MT) 7.85升/百公里(1.5L,AT)
省油理由:车体轻巧,动力具有可变气门正时功能
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V3菱悦的外形则让人感觉很熟悉——太像蓝瑟了。不过V3菱悦显然更着力于讨好年轻消费者,大嘴U型一体式中网、更加简约硬朗的车身线条,着意突出锐利的细节设计,整体给人感觉大气而富有动感。内饰也有几分蓝瑟的影子。就连风阻系数和蓝瑟都一模一样同为0.3。V3菱悦的车重仅仅1150KG。对于紧凑车来说,这是比较轻巧的标准,对于油耗的节省自然有一些帮助。V3菱悦的轮胎大多数采用了195规格,这一点比较厚道,没有特意为节省成本和油耗作出下盘牺牲。
V3菱悦全系搭配三菱技术1.5L MIVEC全铝结构发动机,具备可变气门正时系统,最大功率高达81千瓦/6000rpm,最大扭矩可达134牛•米/3000rpm。起步过程是流畅平顺的,油门响应迅速灵敏,较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐,换挡轻巧平顺。低转数高扭矩一直是三菱发动机的鲜明特点,4G15也是如此。起步的时候不会有乏力感,轻轻松开离合就可以感受车体明显前窜动。V3菱悦自动档则采用了CVT无极变速箱,我们都知道,没有了液压转换的动力损失已经齿轮组限制,这类无极变速往往和省油舒适捆绑在一起。
编辑点评:对于有蓝瑟血统,并且动力比蓝瑟的4G181更先进的V3菱悦来说。省油完全是意料之中的事情。唯一有些遗憾的是,这款车型的空间因为2500mm轴距受到了限制,特别是后排腿部空间不够理想。但考虑到很多同价位小车还没有2500mm轴距,能够兼顾空间和省油的双重诉求,V3菱悦热卖也在情理之中。
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