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[丰田RAV4 18.98-26.43万][图片][新闻][社区][经销商报价 18.98万起] |
近日,搜狐购车编辑以消费者身份走访京城某一汽丰田4S店了解到,受当前召回风波的影响,旗下在售的RAV4目前已取消加价提车的销售政策。据悉,现购买此车全系均按厂商指导价提车,在现车方面,根据不同配置及颜色货源不足,情况为现车有2.0排量自动豪华版的白色与银色,2.4排量自动豪华版的白色、银色及红色,其余车型需预订,订金为1万元订车周期在1个月左右,感兴趣的朋友可到店确认具体库存及相关事宜。
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编者建议:作为国内继CR-V之后的第二款国产城市紧凑型SUV,一汽丰田的RAV4自上市后在其销售模式及业绩上同样复制了CR-V提车加价的垄断性,这理解为供需双方的相互依靠似易解释,但一切都伴随着波及到国产RAV4的丰田召回事件而发生了改变。经销商坦言,在1个月前,RAV4若提现车还需加价1万元且订车也要2个月左右,而现受召回门事件已影响到了此车的销售,为挽回销量进一步下滑从而取消了加价回归了平价提车,在订车时间方面也较4周前提前了近一倍,由此可充分表明一汽丰田已意识到了其产品形象在此次召回事件中所受到的影响程度,而伴随即将上市的上海大众途观与北京现代ix35,RAV4的市场压力将进一步加大。
产自天津一汽丰田的RAV4以其大气的外观、宽敞的空间、精细的做工与齐全的配置等一经上市便深受消费者的认可与追捧,与东风本田CR-V共同构筑了国内城市SUV的销售主力。但由于深陷全球性的召回,产销于国内部分批次的RAV4也未幸免,使得其出现了严重的产品信任与产品形象及产品销售的多重危机。在金融危机尚未完全走阴影的当前,RAV4在店面的销售取消加价提车缩短订车周期等更在某些程度上被牵强的称为变相降价优惠,这也是来自市场反馈后卖方做出的无奈举动。此外,对此车更为不利的是上文提到的将于本月末与下月初相继上市的途观与ix35,到那时RAV4在销售上或许会有更为客观的体现。在售后保养方面,RAV4为2年/5万公里质量保修,日常保养周期为5000公里,常规更换机油机滤小保养费用在300多元,大保养费用要根据不同的车况在800多元。
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(信息提供:北京信息员 小冉)
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