来源：金羊网-新快报
作者：李村
汽车召回史上最大规模的纪录由丰田创造，850万辆的“辉煌战绩”自然是无人能敌。但全球汽车史上，动辄就是几百万辆的召回显然不只丰田一家。
实际上，在福特、通用、大众、本田等全球汽车巨头中，历史上都曾出现过大规模的召回。
随着一些汽车公司频频出现“召回事件”，消费者开始对“召回”两字愈发敏感。其实，从责任到危机只有一步之遥，至于那些所谓的责任心和诚意，在攸关性命的产品质量问题面前将显得越发渺小。近日，福布斯对汽车史上所有召回事件进行了回顾和总结，并列出了10起规模最大的召回事件，在此以飨读者。同时，也想对近日深陷“召回门”的一些企业说，其实你们并不孤单，就看你们如何处理这次危机，重新赢得市场和消费者对你们的信心。
福特汽车
召回数量：1490万辆（10年累计）召回时间：2009年10月
召回原因：巡航控制开关不良
概述：2009年10月，因巡航控制开关存在缺陷，并有可能引发起火事故，福特宣布召回1995至2002款Explorer，以及其他14款SUV车型和小型货车车型。在过去10年里，因巡航控制开关会引发起火问题，福特总共召回了1490万辆汽车。
福特汽车
召回数量：790万辆召回时间：2006年4月召回原因：点火开关存在短路隐患概述：2006年4月，因为引擎点火开关可能短路，并因此会造成驾驶杆着火，福特宣布召回1988至1991款F－150皮卡，以及另外14款在1988年至1993年之间生产的车型。
召回数量：670万辆召回时间：1971年12月召回原因:节流联动装置问题概述：1971年12月，由于节流联动装置受影响，有可能使车辆出现突然加速，并导致汽车失控，通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰BelAirs 车型，以及另外15款在1960年至1970年之间生产的车型。
召回数量：580万辆召回时间：1981年2月召回原因：汽车后部控制臂存在螺旋松动隐患
概述：1981年2月，用于固定汽车后部控制臂的螺旋有可能发生松动，无法支撑汽车后轴，因此通用宣布召回1978至1981款Oldsmobile Cutlass轿车，以及其他8款产于70年代后期和80年代早期的车型。
福特汽车
召回数量：450万辆召回时间：2005年9月召回原因：巡航控制开关不良
概述：2005年9月，因巡航控制开关存在缺陷，并有可能引发起火事故，福特宣布召回450万辆1997至2002版福特Ex-pedition，以及其他5款产于90年代后期和本世纪初的车型。
召回数量：430万辆召回时间：2009年10月召回原因：脚垫松动卡住油门踏板，加速失灵概述：2009年10月，因脚垫门事件，丰田宣布召回其最畅销车型凯美瑞，以及其他2004至2010款车型，总数达430万辆。
福特汽车
召回数量：400万辆召回时间：1972年6月召回原因：安全带扣不良概述：1972年6月，因安全带扣不良问题，福特宣布召回400万辆林肯和水星车型。
召回数量：370万辆召回时间：1973年1月召回原因：安装底盖概述：1973年1月，通用宣布召回1971至1972款的别克LeSabres车型，以及其他17款在70年代早期出厂的车型，总数达370万辆。原因是，这些车辆在不平坦的道路上行驶时，沙砾有可能停留在发动机舱内，造成汽车转向失控，因此通用决定给这些召回车型安装底盖。
召回原因：雨刷臂螺钉松动召回时间：1972年10月召回数量：370万辆
概述：1972年10月，大众宣布召回1949至1969款的车型，包括最畅销的甲壳虫车型，并为这些车型维修松动的雨刷臂螺钉。
本田汽车
召回数量：370万辆召回时间：1995年4月召回原因：安全带扣不良概述：1995年4月，因安全带扣不良，本田汽车宣布召回1986至1991款雅阁，以及其他5款产于80年代后期和90年代早期的本田和讴歌车型。
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