3月13日,保时捷顶级跑车911Turbo系列车型正式上市。售价方面分别是:911 Turbo硬顶版售价为233.32万元,911 Turbo敞篷版的售价为247.90万元。
作为顶级经典跑车,保时捷911 Turbo的操控感堪称世界一流,尖端的科技配合上细致的工艺,令人产生一种热血沸腾的操控欲望。对该车感兴趣的朋友可以致电经销商查询。
第七代911Turbo的核心和亮点是排量为3.8升发动机,其最大输出功率可达500bhp(368kW)。这款全新的发动机采用了直接燃油喷射以及保时捷独有的用于汽油发动机的可变几何涡轮增压器,这也是自911Turbo诞生35年以来首次采用这两项创新技术。同时,7速PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱也是首次与新款六缸发动机搭配进行使用。
配备PDK的车型也可以通过选装带有换档拨片的新款选装三辐方向盘取代带有传统换档按钮的标准方向盘。换档拨片牢固安装在方向盘上,右侧的拨片用来升档,左侧的拨片用来降档。尽管两款方向盘设计不同,但是当搭配选装的SportChronoTurbo组件时,无论是带有换档拨片的PDK方向盘还是带有换档按钮的方向盘都配备了起步控制和“Sport”(运动)/“SportPlus”模式的集成显示功能。
PDK、直接燃油喷射和涡轮增压的独特组合确保了保时捷911Turbo在效率、灵活性、响应性和性能上都达到前所未有的高度。与其前代车型相比,其二氧化碳排放量约减少了18%,这在同级车型中也是独一无二的。根据车辆配置,新款顶级车型在EU5标准下的百公里耗油量仅为11.4-11.7升。新款911 Turbo从静止加速到100km/h仅需3.4秒,并且最高车速达到了312km/h。尽管性能如此出色,但与其所属细分市场中的大多数其它车辆不同的是,其耗油量远远低于美国高油耗税(指根据汽车实际油耗征收的特别税)所规定的关键油耗水平。