外媒反对福特出售沃尔沃给吉利 列举5大理由

　　搜狐汽车讯 据海外媒体报道 进过长期磋商，福特已与中国浙江吉利达成出售沃尔沃的协议，定于三月末成交。对于此项交易，业内也是众说纷纭，有评论家就强烈反对福特的此项交易，认为这绝非明智之举。

　　凝视本届日内瓦车展上我喜欢沃尔沃S60，我不禁开始思索，如果通用现在推翻之前的决议，不再出售沃尔沃，会不会是亡羊补牢，为时已晚呢？因为就我个人而言，我是不认同此项决议的。

　　是的，上个星期福特和中国浙江吉利已经宣布说本月末就将完成该项交易，然而，谁在乎呢？土星原本将归属潘世奇，欧宝/沃克斯豪尔归属麦格纳，萨博归属科尼赛克。自从2009年9月以来，我们已经见证了太多这样的交易在最后时刻破产。

　　以下是我认为福特远离吉利才是明智之举的理由：

　　1) 福特已经摆平了剥离阿斯顿马丁、捷豹和路虎最耗资又最费时工程，因此它有更多时间专注于沃尔沃。

　　2) 比起上述的三个英国品牌，不论是在平台还是在发动机方面，沃尔沃与通用的融合度都要更高。

　　3) 沃尔沃接近高端市场的定位与福特的全球规划策略不谋而合。

　　4) 沃尔沃仍然是福特安全方面的核心竞争力所在，鉴于众所周知的丰田“召回门”，在全球范围内，整个汽车行业对于安全可靠的重视程度又买上了一个新的台阶。

　　5) 沃尔沃拥有最完善和多样化产品组合，比如小型车有C30，大型车S80 和 S60，轿跑C70以及两款时尚交叉车XC60 和XC90。

　　自从2008年12月，经济危机开始袭击汽车业以来，福特就决定出售沃尔沃，开始专注于公司最重要的品牌。福特总裁艾伦-穆拉利当时表示，“鉴于福特和整个汽车行业都面临着前所未有的外部挑战，福特开始谨慎考虑沃尔沃的去向。”

　　时间飞速拉到2010三月，我们可以看到沃尔沃仍然陷于泥淖之中，但前路仍有光明照耀。

　　唯有推翻此前的决议，保留沃尔沃才意味着福特克服了最困难的处境。

　　最后一个原因福特不应该出售沃尔沃的原因是1999年福特购买沃尔沃耗资64亿美元，而仅以20亿的低价就拱手让人未免太不合算！（雅龙）